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1、交通事故车辆贬值损失一般是不赔偿的,交通事故赔偿的损失是指直接的财产损失和人身损害,其中财产损失包括维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载...
根据法律规定可以明确,我国现行的法律对财产损害是以受害人实际遭受的损失为准,实行完全赔偿原则。 其次,车辆贬值损失是客观存在的。在交通事故纠...
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按照你说的,应该是司机承担赔偿责任。事故的赔偿正常的是应该依照你受伤的情况及车辆损害的情况综合计算赔偿金额。如果修车的费用没有超过保险的赔偿限额的,保险赔付后司机就没有赔偿义务的。所谓的车辆贬值损失,目前我国法律是不保护的。关于人身损害的赔偿,如果保险仅仅是支付了医药费、营养、误工费用的话,就要看你的伤是否能构成伤残等级了,依照你的描述,凭借个人经验,本人建议你去做个伤残等级鉴定,鉴定如果是10级,就可以按照山西省上一年度的人均可支配收入计算20年后,算10%。如果是九级可以算20%,8级是30%。这样算下来,十级能拿到3万元左右。而且你是受害人,不是责任人,算下来的是由两个车的司机按照事故责任的比例,各承担50%的。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》只是对关于财产损失赔偿范围列举式的规范,而列举式立法模式因为社会经济发展的变化,会产生滞后,很多社会新事物,并未及时的补充进法律体系内。虽然司法解释第十五条未列入车辆贬值损失,但其第十四条的规定可以看出财产损失的范围不仅仅是第十五条列举的内容,只是明确了列举的内容是支持的。而车辆贬值损失恰恰是未进入列举项目但又属于第十四条规定的财产权益损失。
尽管我国道路交通安全法等有关法律中没有“车辆贬值费”这一赔偿项目,但民事侵权赔偿以赔偿全部损失为原则。两车相撞后,无过错一方的车辆尽管修好后仍能使用,但车辆的安全性、驾驶性能降低,车辆贬值损失是客观事实。因此,无过错车主要求过错车主赔偿“车辆贬值费”的请求在法律上应被支持,支持贬值费符合法律公平之精神。赔偿标准以鉴定意见为谁。
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