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保险合同中虽然将营运车辆的停运损失约定为间接损失,纳入不予理赔的范围,但该条款属于格式条款,保险公司对此免责条款未尽明确的提示与说明义务时,...
原告:性别:民族: 身份证号码: 联系电话: 被告: 住所地: 法人代表:职务: 请求事项: 判决原告全额出资购买的湘及所有附属设施的出租车...
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保险合同中虽然将营运车辆的停运损失约定为间接损失,纳入不予理赔的范围,但该条款属于格式条款,保险公司对此免责条款未尽明确的提示与说明义务时,保险公司应当予以赔偿。
提出了出租车事故停运损失谁来承担的问题和我们是有一定的关系,万事万物与这个出租车事故停运损失谁来承担的问题有一定的联系,不存在没联系的事物,出租车事故停运损失谁来承担问题不会例外,那么出租车停运损失费的索赔谁出,停运损失标准应当怎么计算?
这个时候应当明确误工费和停运损失的区别。误工费是交通事故受害人可以主张的费用,停运损失则是车辆的所有人或者实际支配者可以主张的费用。律师认为,交通事故赔偿义务人如论赔偿多少费用,都不应当超过被损机动车实际能够创造的价值的总和。以出租车为例,如果驾驶的出租车是自己的车辆。
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