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车辆合法占有人经车主同意,将车辆交与第三人发生交通事故,合法占有人和第三人为共同被告,车主承担连带责任。...
交通事故责任者对交通事故造成的损失,应当承担赔偿责任。承担赔偿责任的机动车驾驶员暂时无力赔偿的,由驾驶员所在单位或机动车的所有人负责垫付。...
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您的问题看似非常简单,但其中包含的法律关系式非常复杂的。分为三个部分:1、4S店对车主是负有直接的赔偿责任;2、你们公司与4S店之间肯定有一份承包协议的,双方之间的追偿责任按照协议约定履行即可;3、劳动者即驾驶员与你们公司之间是劳动关系,他的责任需要按照公司规章制度处理,同时不得违反劳动法的规定,即损失罚款不得超过工资的20%。
侵权责任法》第50条规定:当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分,由受让人承担赔偿责任。由此可见,车辆买卖并已经交付了的,在发生交通事故时即使车辆未办理所有权转移登记,A作为出卖方,也无需承担责任。《合同法》第44条规定:依法成立的合同,自成立时生效。法律、行政法规规定应当办理批准、登记手续生效的,依照其规定。车辆买卖合同效力,主要是依据一般合同效力的条件来认定的,买卖双方只要达成合意、内容不违反法律规定,买卖合同即成立生效。车辆的过户登记并不是买卖合同成立的必要条件,未登记过户也不影响车辆买卖合同的效力。所以,在该案中,已经完成交付使用该机动车的由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿,不足部分由廖某承担赔偿责任。
现实中挂靠方与被挂靠方之间往往存在着某种经济利益关系,挂靠方需要被挂靠方的资质,被挂靠方通过“管理费”,“成本费”等形式也从挂靠方收取了一定的经济利益,双方一拍即合可谓各取所需。本着权利义务的一致性,既然被挂靠单位从挂靠方获取了经济利益,那自然要对事故发生的损失承担赔偿责任。如果主要的支配权属于挂靠人,那么被挂靠单位承担有限的责任;但反过来,如果被挂靠单位实际支配了车辆并从中获取主要收益的,则双方之间理应承担连带责任。
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