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需要交警队认定事故责任划分,根据双方过错,各自承担各自姓承担的责任...
发生道路交通事故后,应由交通管理部门下达道路交通事故认定书,此认定书中载明责任划分,责任划分与当时路况、信号灯、交并线等情况有关,仅实地考察...
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针对您提供的现有信息,给您作出如下答复: 一、综合您所说的情况,我们认为,大货车应该承担此次交通事故的主要责任,至于事故的责任大小,需结合公安机关交警部门作出的交通事故责任书来判断 二、如果您对交通事故认定有异议的,可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内,向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请,但复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。 三、另外,您可以在诉讼中,针对事故认定书提出异议,并要求承担赔偿责任。
事实上事故责任认定需要考虑多方面的因素,由于事故发生在凌晨,司机的反应时间会比白天长,一般而言,白天路况一般的情况下,85%的司机可以在1.5秒内完成障碍物判断和对策的决定。到了晚上,这个反应速度急剧下降。一般要2.5秒甚至3秒。在反应时间内,不能期望司机可以做出什么实质的避险动作。但是如果大货车超速行驶的话,将对本案有关键影响。你提供的刹车痕有一定的参考价值,因为刹车时轮胎的会被锁死,轮胎上的橡胶颗粒会残留在路面上。而刹车时的减速度基本是均衡的。一般干燥的沥青路面是在0.65g到0.85g之间。于是只要用简单的加速度和刹车痕的长度就可以估算开始刹车时的速度。如果碰撞点就在刹车痕上,这个速度就可以算得出来的。如果能够进一步提供其他证据,事故再现专家甚至可以借助科技手段还原事故现场,并制作直观的三维动态图像,如果有这方面的需要可以和我们联系,也欢迎关注我们的网站进一步了解事故再现。
车追尾责任,后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任;夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志,形成的追尾交通事故,后车承担事故的全部责任;前车超长且未按规定设置明显警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任;前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故,前车承担事故全部责任。
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