高速上被车追尾赔偿具体是怎样理解的呢-法师兄

高速上追尾责任认定是追尾碰撞前车的负全责。追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故，很多驾驶员都知道，在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈：因为车速普遍较快，所以一旦有两车追尾，后面很可能就会牵连一串，这也就是被人们称为“串车”的常见现象。以下十六种情形通常将被确定为全部责任： 1、追尾碰撞前车的；2、变更车道发生事故的；3、倒车、溜后发生交通事故的；4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；8、逆向行驶的；9、右侧超车发生交通事故的；10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；11、冲红灯发生交通事故的；12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；14、开关车门造成交通事故的；15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；16、单方发生交通事故。

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1、报警处理。公安机关交通管理部门一般自现场调查之日起十日内制作道路交通事故认定书。当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自送达之日起三日内...

答

1、如果没有严重的财产和人员损伤，车辆可以移动的情况下应该先将车辆移至紧急停车带，开启警示灯，并在后方100米处设置醒目的提醒标志，不能妨碍...

汽车追尾对方全责如何赔偿，车被追尾后，责任由交警出具的交通事故责任认定书。并根据责任书进行赔偿。如果事故认定追尾车辆全责的话，可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔，交强险财产损失的赔偿。汽车发生追尾事故会造成人身伤亡、财产损失。而汽车追尾事故的赔偿一般是包括有医疗费、误工费、住院伙食补助费、护理费、残疾者生活补助费、残疾用具费、丧葬费、死亡补偿费、被扶养人生活费、交通费、住宿费和财产直接损失。追尾损害赔偿的标准按照下列规定计算： (一)医疗费：按照医院对当事人的交通事故创伤治疗所必须的费用计算，凭据支付。结案后确需继续治疗的，按照治疗必需的费用给付。 (二)误工费：当事人有固定收入的，按照本人因误工减少的固定收入计算，对收入高于交通事故发生地平均生活费三倍以上的，按照三倍计算;无固定收入的，按照交通事故发生地国营同行业的平均收入计算。 (三)住院伙食补助费：按照交通事故发生地国家机关工作人员的出差伙食补助标准计算。 (四)护理费：伤者住院期间，护理人员有收入的，按照误工费的规定计算;无收入的，按照交通事故发生地平均生活费计算。 (五)残疾者生活补助费：根据伤残等级，按照交通事故发生地平均生活费计算。自定残之月起，赔偿二十年。但五十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年，最低不少于十年;七十周岁以上的按五年计算。 (六)残疾用具费：因残疾需要配制补偿功能的器具的，凭医院证明按照普及型器具的费用计算。 (七)丧葬费：按照交通事故发生地的丧葬费标准支付。 (八)死亡补偿费：按照交通事故发生地平均生活费计算，补偿十年。对不满十六周岁的，年龄每小一岁减少一年;对七十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年，最低均不少于五年。 (九)被扶养人生活费：以死者生前或者残者丧失劳动能力前实际扶养的、没有其他生活来源的人为限，按照交通事故发生地居民生活困难补助标准计算。对不满十六周岁的人抚养到十六周岁。对无劳动能力的人扶养二十年，但五十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年，最低不少于十年;七十周岁以上的按五年计算。对其他的被扶养人扶养五年。 (十)交通费：按照当事人实际必需的费用计算，凭据支付。 (十一)住宿费：按照交通事故发生地国家机关一般工作人员的出差住宿标准计算，凭据支付。

1、车辆高速追尾，应当立即停车保护好现场，如果损失金额不大、未导致人身伤亡且两方对责任划分无争议的，首先应该尽量对现场拍照后，然后可以转移到不影响他人通行的地方，自行协商处理。 2、如果无法协商处理或者有较大财产损失或者有人员伤亡的，按下列程序处理：（1）、报警。有伤员的应当立即抢救伤员并拨打电话，如果因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。（2）、公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后，按照管辖范围予以立案。（3）、公安交通管理部门受理案件后，立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据。（4）、交警出具责任认定书。（5）、如果构成交通肇事罪的，依法进行立案调查。（6）、根据当事人的申请交警进行损害赔偿调解。

如果是后车在超车道上行驶，而你是在行车道行驶，交警可以判定你负全责。因为在自己车道上行驶的车具有优先路权; 如果是你两车都处在变道过程中，后车追尾，后车应当负全责。因为需要注意安全车距。现在判你全责，估计是你们在报案过程中，叙述时候，是你进入超车道占用了后车的正常行驶可到(后车司机一定强调自己在超车道上正常行驶了，并不像你所说其原来也在行车道上行驶)。你是否是被迫进入超车道的，没有录像难以认定。当初报案的时候，你应当强调自己是在超车道正常行驶，别提那辆货车迫使你改道的事，后车就负全责了。当时就是要咬定自己正常行驶，因为那辆货车怎样行驶难以追查，交警处理问题也是为了在合法的前提下自己方便。记住:无论在普通公路还是在高速上行驶，只要不是在变道的过程中追尾，后车应该付全责，无论前方是出事导致的减速，还是你的车子发生故障抛锚，只要自己是在前面的道上，前车就有优先权，后车追尾都应该负全责。在高速上，如果有证据证明在正常路况你的车速低于60km/h，追尾交警判你负一定责任也是可能的。你低于最低限速属于违章，即过错方。过错方承担一定或者全部责任是法律的基本出发点。