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未购买强制保险的机动车辆引发交通事故的处置办法:首先,我们需要明确指出,机动车辆未购买交强险是一种明显的过失行为。由于机动车辆未投保交强险,...
1、向有管辖权的法院立案庭递交诉状,由法院进行立案审查。符合立案条件后,法院将通知当事人7日内交诉讼费。当事人交纳诉讼费后,法院将予以立案。...
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因一方当事人的过错导致交通事故的,承担全部责任;当事人逃逸,造成现场变动、证据灭失,公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的,逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的,承担全部责任。
一、目前等级分为死亡事故、伤人事故和财产损失事故。 1. 死亡事故是指仅涉及人员死亡,或虽有人员死亡但同时造成人员受伤和财产损失的交通事故。 2. 伤人事故是指仅涉及人员受伤,或虽有人员受伤但同时造成财产损失的交通事故。 3. 财产损失事故是指仅涉及财产损失的交通事故。 二、根据人员伤亡或财产损失的程度和数额,交通事故可分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故。 轻微事故:指一次造成轻伤1至2人,或财产损失不足1000元,或非机动车事故不足200元的事故。 一般事故:指一次造成重伤1至2人,或轻伤3人以上,或财产损失不足3万元的事故。 重大事故:指一次造成死亡1至2人,或重伤3人以上10人以下,或财产损失3万元以上不足6万元的事故。 特大事故:指一次造成死亡3人以上,或重伤11人以上,或死亡1人,同时重伤8人以上,或死亡2人,同时重伤5人以上,或财产损失6万元以上的事故。
在紧急制动导致追尾事故的判定中,需要考虑以下三个方面: 1. 前车急刹车的具体原因。如果存在他车紧急刹车的责任,那么应该找出该行为的负责人,并让他承担相应的赔偿责任。 2. 在没有外部因素导致前车紧急制动的情况下,如果后车在正常行驶中未能保持足够的安全距离而发生追尾,那么前车应该承担全责。 3. 如果前车的行为属于正常的紧急制动,例如遇到红绿灯需要减速停车,那么根据现行交通法规规定,如果后车未能保持足够的安全行车间距,将认定后车为全责方。
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