日本的交通规则-法师兄

日本的交通规则：基本交通规则：步行者靠右侧通行，机动车和自行车靠左侧行驶。在机动车和步行者同时经过时，步行者优先。请遵守交通信号和道路交通标志。请按照警察的指示通行。步行者基本交通规则：有人行横道的地方，请一定走人行横道。无人行道的地方，请靠马路右侧通行。横过马路时，有红绿灯的地方，请按照红绿灯的指示通行，无红绿灯的地方，请走人行横道。横过马路时，要仔细观看马路左右两边，在确认是否有机动车通过或者机动车是否停稳后再行通过。夜间行走时，要哗珐糕貉蕹股革瘫宫凯穿反射性好、颜色鲜亮的衣服。自行车基本交通规则：自行车须在车道的左侧排成一列行驶。自行车须在有自行车通行标志的人

答

扣1分1.非携带行驶证、驾驶证；2.驾驶未放置有效检验合格标志的机动车；3.驾驶未按规定防止保险标志的机动车；4.违反灯光使用、危险报警闪光...

答

扣3分1.驾驶机动车行经人行横道、不按规定减速、停车、避让行人；2.未按照禁止标线指示行驶；3.转弯的机动车未让直行的车辆、行人先行；4.相...

机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：（一）机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；（二）驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的；（三）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的；（四）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的；（五）驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的。

交通事故认定应掌握行为责任原则、因果关系原则、路权原则、安全原则和结果责任原则。（一）行为责任原则如果当事人对某一起交通事故负有责任，则必定因其由行为引起，没有实施行为的当事人不负事故责任。交通事故认定是确定当事人行为在事故中所起作用程度的技术认定，在认定交通事故责任时，应实事求是地表述当事人行为在事故中所起作用的程度，不须考虑法律责任问题。（二）因果关系原则根据《交通事故处理程序规定》第四十五条第一款的规定，认定交通事故责任时，必须认定哪些行为在事故中起作用及作用的大小。关于那些行为在事故中起作用，与事故有直接因果关系的行为才起作用。（三）路权原则各行其道原则是交通安全的重要保证，是交通参与者参与交通的基本原则。现代化交通设施给所有的交通参与者规定了各自的通行路线，行人、不同类型的非机动车和机动车都有各自规定的通行路线。 (四)安全原则 1、合理避让原则。交通事故的形态千变万化，事故原因多种多样，交通参与者在享受通行权利的同时，如遇他人侵犯己方的合法通行权，必须做到合理避让，主动承担维护安全的义务。如果发生了交通事故，应怎样分析双方的行为在事故中所起的作用呢?事故责任的划分，先确定一方已违反了通行规定，后分析另一方如何处置，再以事故发生时双方是否尽到了安全义务来衡量双方行为的作用并划分责任。 2、合理操作原则。合理的交通事故责任认定的基本原则与规则是参与者在参与交通运行时为了保证交通安全，应主动杜绝一些法律法规未禁止，但有可能存在危险隐患的行为。如果实施了上述行为且造成了交通事故，应负事故责任。 (五)结果责任原则。行为人的行为虽未造成交通事故的发生，但加重了事故后果，应负事故责任，即结果责任原则。

第一步：非法处理。1、路面上工作的警察当场发行的简易处罚决定书，违反交通规则的行为者必须持有第三银行联），从发行决定书之日起15天内向银行缴纳罚款，过期不缴纳罚款的，每天罚款金额的3％不得超过罚款金额。2、因违反交通规则行为被路面上班的警察依法拘留汽车的，违反交通规则行为者必须持有汽车拘留证明书。本人的驾驶执照（依法拘留驾驶执照和没有驾驶执照的本人的身份证）和汽车驾驶执照（或收据和合格证）15天内到分局。交通警察队的处罚窗口受到处理。3、汽车因违反交通规则行为被电子监视设备记录违法信息的，交通规则行为者或车辆所有者。管理者知道违法信息后，可以持有本人的驾驶执照和车辆执照，去分局。交通警察队的处罚窗口接受处理。第二步：向银行支付罚款。