员工下班骑自行车被路人撞死单位有没有责任-法师兄

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问在工作单位上班路上骑自行车被撞伤算不算工伤?

职工自己骑车上班，在合理的时间和路线，被撞伤，经公安机关交通管理部门认定或者人民法院裁定，本人不负主要责任的，符合《工伤保险条例》第十四条（六）项规定，应当认定为工伤。《工伤保险条例》第十四条职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；（四）患职业病的；（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。
问单位工人下班途中骑摩托车撞人责任怎么划分

摩托车属于机动车，机动车碰撞行人，责任究竟应该如何划分，需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点，双方通行的情况有好几种情形：1.200米之内道路上有人行横道线的：（1）.在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责；（2）.行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责（3）.有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责（4）.偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责2.郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）（1）.行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任（2）.行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。3.高速公路、有隔离设施的公路：行人至少主责，可以定行人全责。机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。机动车无责，也在交强险限额内（物损100、医疗1000、死残11000）全赔。
问人被撞死时当时的自行车有没有责任

你所叙述的情况是事实的话，不应认定死者有责任