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是可以构成的,交通肇事罪是指交通参与者违反交通运输管理规定,造成重大事故的事实。现实中,陆路上的交通事故,除了常见的汽车、摩托车外,电动车、...
三轮车可以构成交通事故。三轮车违反《道路交通安全法》的规定造成事故的,可视为交通事故。但是一般三轮车违反交通安全法的规定,很少对他人造成严重...
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挂到别人电动三轮跑掉了构成肇事逃逸。交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故的同时,擅自逃离事故现场,使交通事故所引起的民事、刑事、行政责任无法确定,其目的在于推卸、逃脱责任的行为。交通肇事后逃逸的构成有三个方面:1、主观方面。主观方面即行为人的主观动机,交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪,但仅就逃逸行为而言,具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知,同时又有逃逸的直接犯意,才构成交通肇事后逃逸。因为从主观方面来看,在犯罪恶意上是很小的,是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问,其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形,行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生,并对逃逸行为有直接的故意,这是行为人的主观方面。2、客观方面。交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看,认定行为人是否构成犯罪,最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为,是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。3、逃逸后。交通肇事后逃逸行为的空间要素,即该行为是否仅限于“逃离事故现场”。行为人在交通肇事后虽然没有逃离现场(有的是不可能逃跑),但是在将伤者送到医院后或在等待交警部门处理时畏罪逃跑,无论从主观方面还是客观方面都是符合交通肇事后逃逸行为的构成的,也应当受到法律的严惩。
交通肇事逃逸三轮车强险能赔多少法律没有明确的规定,一般是由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。
强制保险赔偿限额的责任限额如下:死亡伤残赔偿限额为1、1万元,医疗费用赔偿限额为1万元,财产损失赔偿限额为2万元;强制保险赔偿限额的无责任限额如下:死亡伤残赔偿限额为1、1万元,医疗费用赔偿限额为1万元,财产损失赔偿限额为100元。
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