高铁伤人赔偿标准-法师兄

受害人因翻越、穿越铁路等造成人身损害的，铁路企业最低应承担10%的责任；若铁路运输企业未充分履行安全防护义务的，在80%至20%之间承担赔偿责任；若铁路运输企业尽到了安全义务的，应承担全部损失的20%至10%；若监护人有过错的，铁路运输企业承担全部损失的50%以上；若监护人及受害人自身均有过错的，则赔偿比例不低于40%。

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最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释第七条受害人横向穿越未封闭的铁路线路时存在过错，造成人身损害的，按照...

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全国没有统一标准，具体补偿标准由各省市规定，因各地经济发展程度及区位，用途不同，标准也不一样，即使是同一个乡镇，不同地块儿的补偿标准也有可能不同。《中华人民共和国土地管理法》第四十七条征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准，由省、自治区、直辖市参照征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。被征收土地上的附着物和青苗的补偿标准，由省、自治区、直辖市规定。征收城市郊区的菜地，用地单位应当按照国家有关规定缴纳新菜地开发建设基金。依照本条第二款的规定支付土地补偿费和安置补助费，尚不能使需要安置的农民保持原有生活水平的，经省、自治区、直辖市人民政府批准，可以增加安置补助费。但是，土地补偿费和安置补助费的总和不得超过土地被征收前三年平均年产值的三十倍。国务院根据社会、经济发展水平，在特殊情况下，可以提高征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准。

《价格法》规定在我国境内发生的价格行为都适用，而《价格法》的具体执行者就是各级价格主管部门。价格主管部门是政府定价、政府指导价的制定者、价格纠纷的调解者和价格行为合法性、价格水平合理性的认证者。房屋拆迁赔偿的多少直接影响到工程实施的快慢，直接影响到社会的稳定性，因此，房屋拆迁赔偿的多或少应由当地价格主管部门会同建设部门、国土部门和监察部门进行实地勘察被拆迁房屋所处区域、建筑现状、建造年代、建筑结构、用途等分别进行统计，综合现行市场行情确定被拆房屋的基准价格，然后由拆迁方依据基准价格结合被拆房屋具体情况同房主进行协商赔偿价。如果达不成协议的，双方当事人均可委托当地价格主管部门设立的价格鉴证机构进行价格认证，并将此价格作为赔偿依据进行拆迁赔偿。

高速公路连接线西起东环与南环交叉口，东至坚固道口，含新赵线路口向南到新高速出口，全长6.18公里。路基宽33.8米，路面宽27米，沥青混凝土路面，道路红线控制中线两侧各25米，道路绿线控制中线两侧各45米。过村段绿化按控制红线外各20米征地，野外段绿化按控制红线外各30米征地，即村内段占地总宽90米，村外段占地总宽110米，确保公路两侧形成整体乔灌结合、高低错落有致的景观带。