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铁路高架桥安全距离规定:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外...
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实际上,你问的问题有些乱,看得不是很清楚!至于你的第一个问题,则很简单,当然于高度有关,但是由于各个地方的纬度不同,则距离与高度的间隔系数也不相同,如我们吉林四平这个地方,间隔系数大概是1.83,而南京海南间隔系数肯定没有这个大,这个系数的依据就是,保证冬至(也就是今天,)那天,天阳照射底层窗户的(以距地面高1.2米为基准)时间不少于一小时!后面的问题,我就不答了,我真的没看懂怎么回事!见谅!
国家重点高速公路用地两侧外各五十米、其他高速公路用地两侧外各三十米、高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各一百米范围内为高速公路建筑控制区。除公路防护、养护需要的以外,禁止在高速公路建筑控制区内新建、扩建建筑物或者地面构筑物。控制区内原有的合法建筑物、构筑物需要拆迁的,高速公路经营管理单位应当依法给予补偿。 施工中对您造成的损失可以要求施工方赔偿。
铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为: (一)城市市区,不少于8米; (二)城市郊区居民居住区,不少于10米; (三)村镇居民居住区,不少于12米; (四)其他地区,不少于15米。 铁路线路安全保护区的具体范围,由铁路管理机构提出方案,县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的,由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。 您可以申请公开征地红线图,具体看看您的房屋是否在红线范围内。
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