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这不是一概而论的,由谁承担责任应当由公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书。 《道路交通法》第七十三条,公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任,并送达当事人。
电动汽车在红灯下被撞,电池有可能承担全部责任或主要责任,具体取决于现场的情况。需要看交警的交通事故责任认定书对责任的划分。电动汽车撞到红灯也要负相应的责任,甚至要负全部责任。在道路交通事故中,双方发生事故,无论是电动汽车还是汽车还是行人,无视红灯的一方都要承担全部责任,但是如果对方有超速、无执照驾驶、酒后驾驶等违法行为,也要承担次要责任,如果对方没有违法行为,无视红灯的一方要承担全部责任。《道路交通安全法》第76条规定,有证据证明非汽车驾驶员、行人有错误,根据错误程度适当减轻汽车方面的赔偿责任的汽车方面没有错误,承担不超过10%的赔偿责任。
根据交通事故责任划分标准,以下十六种情形通常将被确定为全部责任:1、追尾碰撞前车的;2、变更车道发生事故的;3、倒车、溜后发生交通事故的;4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的;5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的;6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的;7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的;8、逆向行驶的;9、右侧超车发生交通事故的;10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的;11、冲红灯发生交通事故的;12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的;13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的;14、开关车门造成交通事故的;15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的;16、单方发生交通事故。
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