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车辆全损理赔后车牌归保险公司所有,该车辆需要办理车辆注销登记,但是原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时,符合法定条件的可以向车辆管理所...
车辆全损理赔后车牌归保险公司所有,该车辆需要办理车辆注销登记,但是原机动车所有人申请办理新购机动车注册登记时,符合法定条件的可以向车辆管理所...
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爱车被撞后,虽然肇事车主赔偿了修车费,然而,被撞车的性能却大不如从前。车子如果此时要出售,买家知道车子遭受过损伤,肯定买不出价,也就是说车子贬值了,这贬值的损失谁来赔?可不可以要求保险公司来赔呢?在国外,保险公司会承担肇事车主的这笔贬值费。对于贬值费,肇事车主不能在支付赔偿金后再向保险公司追偿。目前,在保险公司名目繁多的各项保险险种里,并不包括车辆减值损失这项险。保险公司为何不为汽车的贬值损失买单?保险的基本原则是补偿,它保护车辆的合理修复和正常的使用,而不是赔偿汽车发生的所有损失。贬值损失应该属于保险公司责任免责部分。那这笔损失是不是白白由受害者承担呢?事实上有救济渠道的。受损车主可以起诉到法院向肇事都索要贬值费,现在这类案件也越来越多,北京曾有法院判过一些案例,支持了车辆贬值费。车主上法院索要贬值费,可请求法院委托专业价格认证部门对该车的贬值费进行鉴定,要求法院对该车的损失做出认定并赔偿经济损失
车辆在借款人还未还清之前是属于贷款机构的,贷款机构有所有权,借款人在还款期间出现了车子全损或是被盗的现象,理当偿清剩余贷款。通常情况下,借款人采用的是新车抵押的方式贷款购车,贷款机构支付了汽车的全款,借款人定期向贷款机构还清贷款,在此期间,车子出现了问题是由使用的借款人来承担责任的。
狗立知为您找到答案: 一般来说,双方事故中如自己有责任,那么车辆修理是需要自己先垫付维修费用的。单方事故,如保险公司与修车的4S店或修理厂签订了直赔协议,可以直接将修车款转给修理方,就不需要自己垫付了。不同保险公司在不同省份的理赔规则都不相同,同一省份同一保险公司在各个地区与当地4S店的合作情况也不相同
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