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设立股份有限公司,应当具备以下条件:(一)发起人符合法定人数;(二)有符合公司章程规定的全体发起人认购的股本总额或者募集的实收股本总额;(三)股份发行,筹备事项符合法律规定;(四)发起人制定公司章程,通过募集方式设立的创立大会;(五)有公司名称,建立符合股份有限公司要求的组织;(六)有公司住所。设立股份有限公司,可采取发起设立或募集设立的方式。发起设立是指发起人认购公司应发行的全部股份而设立的公司。募集设立是指发起人认购公司应发行的部分股份,其余股份向社会公开募集或向特定对象募集而设立的公司。
一、股份有限公司的组织机构 1、决策机构 即由两个以上的董事组成的集体机构。它是公司对内执行业务、对外代表公司的常设理事机构,向股东大会负责。董事会的职权主要有:代表公司对各种业务事项做出意见表示或决策,以及组织实施和执行这些决策;除股东大会决议的事项外,公司日常业务活动中的具体事项,均由董事会决定。 2、执行机构 执行机构是由总经理及其助手组成的执行机构,负责公司的日常经营。 3、监督机构 监督机构,就是指对董事会执行的业务活动实行监督的机构。它是公司的常设机构,由股东大会从股东中选任,不得由董事或经理兼任。监事会的职权主要有:列席董事会会议,监督董事会的活动,定期和随时听取董事会的报告,阻止董事会违反法律和章程的行为;随时调查公司业务和财务情况,查阅帐簿和其他文件;审核公司的结算表册和清算时的清算表册;召集股东大会;代表公司与董事交涉或对董事。 二、什么是股份有限公司 股份有限公司是指将全部资本划分为等额股份,股东以其认购的股份为限对公司承担责任,公司以全部财产对公司债务承担责任的法人。
首先,交强险是有强制性的,而不是车主们想交就交的。那么交强险有什么组成的呢,交强险是我国第一个法定强制性的保险,在规定中所有机动车性车辆都必须要交强险,这也是交强险的名字由来,在结合了我国的国情和经济发展等一系列因素后,我国开始实行了交强险。 交强险是在“不盈不亏”理念下的一个避免交通事故风险的方法,是建立在机动车在交通事故中,在投保人出现交通事故时,车主自己人身、财产受到损伤,保险公司在鉴定交通事故后,对车主作出相对应的赔偿,使车主减少财产损失,达到“不盈不亏”效果。这是对车主们的一种安全保护,也是对车主们规避风险的一种策略,是国家对车主们做的强制性的保险。 我们再来看看交强险组成所牵扯的计算方法。其实我们记住一个公式再加以理解就能够明白了。投保门最终所交的强险额=基础保护费乘以(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)乘以(1+与交通安全行为相联系的浮动比率),算出结果就是车主最终投保的金额。我们需要理解的就是交通事故相联系的浮动比,如果上一年度没有发生有责任道路交通事故的话,就减去百分之十,前两年没有花减去百分之二十,以此类推。但是如果上年出现了一次又责任交通事故的浮动比就是零,有两次的话就加上百分之十,三次的话就加上百分之二十,以此类推。 我们可以看到,政府所强制的交强险不仅仅是为了车主们能够规避交通事故的风险,而且作为车主,在出现交通事故有一定额责任的话,就得车主负责,但是考虑到有些车主付不起这个责任,于是就强制性的要求每位机动车车主都要交强险,这样才能够使得交通事故才不会影响到车主们的正常生活。
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