什么叫非道路交通事故?-法师兄

法律意义上的交通事故和日常生活中认为的交通事故是有较大区别的，其中最容易混淆的就是，交通事故一定是发生的法定道路上的交通事故。凡乡、村自行修建的道路(机耕道)和自然通车形成的道路以及住宅楼群道路、机关团体单位的内部道路、厂矿企事业专用道路以及尚未交付使用的新建道路等，均不属于法定道路。在这些路上发生的车辆事故(非道路交通事故)，也不属于道路交通管理范围，公安交警部门不具有法定管理的职权。非道路范围包括： (1)自建自管未列入规划的城市巷弄或村间路，或者称自行修建并自行负责管理的路面; (2)用于田间耕作的农村铺设的水泥路、沥青路、砂石路等机耕路; (3)村民宅前宅后建造的路段或自然通车形成的路面; (4)封闭式住宅小区内楼群之间的路面; (5)机关、团体、单位的内部路面，厂矿、企事业单位，火车站、机场、港口、货场内的专用路面; (6)撤村建居后尚未移交公安交通部门管理的路段; (7)凉晒作物的场院内; (8)断路施工而且未竣工或已竣工未移交公安交通部门管理的路段; (9)其他未列入公共交通管理范围的路段大量的这类非道路交通事故，若无人受理，或受理后在处理上存在很多实际困难，导致事故不能得到及时适当的处理，也会给社会带来不稳定的隐患。鉴于此，道路交通安全法第七十七条“车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。”的规定，将非道路交通事故也交由公安交警部门比照道路交通事故进行处理。

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根据《　《中华人民共和国道路交通安全法》　第一百一十九条本法中以下用语的含义：（1）道路是指公路、城市道路和允许社会机动车通过的地方，包括...

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根据《道路交通安全法》第七十七条：“车辆在道路以外通行时发生的事故，公安机关交通管理部门接到报案的，参照本法有关规定办理。事故一方向公安交通...

路权原则是各行其道的原则。《道路交通安全法》第三十八条规定：车辆和行人应当按照交通信号通行；遇交警现场指挥，应当按照交警指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在保证安全畅通的原则下通行。如何体现交通事故认定中各行其道的原则，应考虑以下几个方面：1、借道避让原则各行其道要求交通参与者按照法律法规的规定各行其道。为了合理利用交通资源，在法律法规允许的情况下，交通参与者可以借用非专用道路通行。当然，法律法规禁止的除外，如高速公路禁止非机动车和行人通行。2、行人在没有交通信号控制的路段横过道路和机动车发生事故的特殊原则。由于确定了借道避让原则，对此类事故的认定思路已有一定的概念，即借道通行者应比本道通行者承担更多的安全义务。

非道路范围包括： (1)自建自管未列入规划的城市巷弄或村间路，或者称自行修建并自行负责管理的路面; (2)用于田间耕作的农村铺设的水泥路、沥青路、砂石路等机耕路; (3)村民宅前宅后建造的路段或自然通车形成的路面; (4)封闭式住宅小区内楼群之间的路面; (5)机关、团体、单位的内部路面，厂矿、企事业单位，火车站、机场、港口、货场内的专用路面; (6)撤村建居后尚未移交公安交通部门管理的路段; (7)凉晒作物的场院内; (8)断路施工而且未竣工或已竣工未移交公安交通部门管理的路段; (9)其他未列入公共交通管理范围的路段。

1、不触犯刑律的非道路交通事故。1992年12月1日最高人民法院、公安部联合发文《关于处理道路交通事故案件有关问题的通知》规定：当事人就非道路上发生的与车辆、行人有关事故引起的损害赔偿纠纷起诉，符合民诉讼法第一百零八条规定的起诉条件的，人民法院应当受理 2、触犯刑律的非道路交通事故。《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（2000）第33号第八条第二款规定，应定过失致人死亡罪定性处罚，追究肇事者相应的刑事责任。第八条第一款规定：在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三条和本解释的有关规定办理。