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现行第三者责任保险不是强制三者险。国务院出台的《机动车第三者责任强制保险条例(草案)》中,对两者相比,最主要的区别如下: 1、现行第三者险的...
强制第三者责任险(下称强制三者险)与商业第三者责任险(下称商业三者险)有什么不同,理赔有什么区别?太平洋产险深圳分公司车险事业部经理周雅解释...
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其实交强险里面已经携带第三者责任险,只是赔偿额度太低,最高也就6-8W左右。若发生车辆事故导致对方生命财产损失的,通常不足以赔付。比如把奔驰S600给撞了,人家修车花20W,显然交强险涵盖的三责险就不够,或者行车导致路人死亡,6-8W肯定也不够赔付。所以商业险就对交强险的第三者责任有个补充,5万元、10万元、15万元、20万元、30万元、50万元、100万元和100万元以上等几个标准,不是让你缴纳5万10万的,而是最高赔偿额度为5万、10万……100万等,也就是说你投保最高额度为100万标准的第三者责任险,就是你撞了奔驰,也不用担心赔不起人家修车钱。多少多少万是赔偿额度,不是保险本身费用。买20万的三责险价格大概是1700多,50万的大概是2000多。即每年你交1700元,若发生事故就可以得到最高额度为20万的保险费用,用以赔偿对方生命财产损失。第三者责任险和借车有什么关系?第三者责任险是在车辆事故中,导致第三者遭受生命财产损失的,保险公司按合同赔付。什么意思呢,就是撞人或撞车后,你自己车辆损失由车损险承担,而对方车辆损失由三责险承担,若将行人撞伤撞死,后来帮你赔偿损失的都是三责险。即使你把车借给别人,对方开车发生事故,只要有驾驶证、没喝酒,第三者责任险一样生效。所以和借车没关系。如果你购买的最大额度为20W的保险,你把车借给别人,他发生车辆事故并负全责,那么受害一方(第三方)只要定损不超过20W,都可以从保险里面出。若第三方定损为30W,那么保险赔20万,剩下的10W就要你朋友来出了,和你也没有关系。如果第三方定损为100W,那么超出的80W要你朋友赔偿,而朋友陪不起或者跑了,那么对不起,你是车主,负连带责任,就只能你来陪了。第三者不是指开车的那一方,而是事故中的另一方(受害方)。
其实消费者作为车辆的使用者,在使用车辆的时候,其实最担心就是第三者以及车上人员的意外险,第三者在涉及人伤和豪车的时候,费用都是非常高昂。很多车主自觉技术高超只买强制险其实是不够的,当然啦,消费者在选择保险的时候,要有主见,根据自身的需要进行保险种类的选择,在选择的时候,就要对于保险保障的种类,在发生意外时候可以获得的补偿,以及在发生意外的时候需要走的程序进行进一步的了解,这样才能够保障保险的购买是合理的,强制险可包括第三者,但是我们建议最好能加投50万的商业险的第三者保险。有人问到,强制险可包括第三者,那么为什么是强制性的保险呢?首先我们就要从保险的保障范围来看,其保障的是第三者,因为在道路的形式中,我们会因为各种各样的原因发生意外,而在这个时候,需要人们有清晰的认识,但是这个跟强制险是没有关系,之所以是强制险主要是基于道路安全要求做的一个基础的硬性投保。在车辆年审之前,也要进行交强险的缴纳,因为如果车辆没有缴纳交强险,那么审核就会被判定为不合格,让人们无法拿到检字标志,无法在道路上使用车辆。强制险的购买是非常必要的,虽然保障的金额仅仅有12.2万元,但是在发生交通事故的时候,却可以提前为第三者支付医疗费用,让人们可以投入到治疗当中,可以获得最基本的保障。在投保之后,保险公司对于强制险是进行累计金额的计算的,如果赔偿已经达到了限额,再次发生意外的时候就无法获得赔偿了,这也是保险行业的强制性的规定。要知道,这是强制性的保险,如果不投保的话,被交警查到,后果是严重的,不仅仅要面临比较多的罚款,更重要的是可能要被扣分了。
以往绝大多数的地方政府将第三者责任险列为强制保险险种,不买这个保险,机动车便上不了牌也不能年检。在机动车交通强制保险(简称交强险)出台后,第三者责任险已成为非强制性的保险。但是交强险在对第三者的财产损失和医疗费用部分赔偿较低,可考虑购买第三者责任险作为交强险的补充。
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