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一、构成交通肇事逃逸后自首的情形 (一)逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的; (二)逃逸人委托他人或打电话向交管部门...
交通肇事后逃逸行为是一个主客观相一致的行为,即行为人除了必须具有逃逸的客观外在行为方式,同时还必须具有逃逸的故意,明知发生交通事故,为逃避法...
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交通事故肇事逃逸的认定如下: 1、交通运输肇事后逃逸以行为人构成交通肇事罪为前提条件。 2、交通运输肇事后逃逸以行为人为逃避法律追究为主观目的条件。 3、行为人有逃跑行为。 4、“逃跑”的时间、地点条件。
交通肇事逃逸后事故认定在实践中比较复杂,通常有如下几种情况:1、事故因当事人逃逸而无法确定当事人过错的,无论事故各方的实际责任如何,均推定逃逸方承担全部责任;2、事故一方当事人逃逸,事故的调查结果是双方均无过错,即意外事故,逃逸方承担全部责任;3、事故一方当事人逃逸,事故的调查结果是逃逸方有违法行为或驾驶有重大过错,他方没有过错,逃逸方负全责;4、事故一方当事人逃逸,事故的调查结果是事故当事人双方均有责任,在确定过错比例的基础上适当减轻逃逸方的责任。从上面的责任划分看,对交通肇事方的责任是加重的,只有在对方当事人确实存在过错的情况下才可以减轻逃逸当事人的事故责任,立法之所以如此规定,是因为交通肇事逃逸是一种及其恶劣的行为,也是立法、司法、执法都着重打击的行为。
交通事故逃逸的认定:1、死亡一人或重伤三人,承担事故主要责任2、死亡三人以上,承担事故同等责任3、造成财产损失,承担事故全部或主要责任,无能力赔偿金额在30万元以上4、造成一人以上重伤,承担事故全部或主要责任,酒后驾驶、驾驶不合格的汽车或严重超载。有上述行为,逃避法律追究。
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