北京汽车报废补贴,法律上该如何规定

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• 问汽车报废补贴给补吗车辆报废补贴政策
  

  根据我们国家的相关规定，当机动车不能再通过年审之后，这些车就会被强制报废。但是，如果车主将自己的车提前申请报废的话，车主提前将车辆报废还会得到补贴。不过，需要注意下，在新的一年里，以下几类车子是得不到补贴的，我们一起来看看吧。 2017年起，交管部门颁发的《机动车强制报废标准规定》开始实行，其中就具体规定了各大类型机动车的强制报废年限： 1、非营运类的微型车、小型车，这类车型没有明确的报废年限，判断为年审不合格就被强制报废了。不过，一旦车辆行驶的里程数上了60万公里，，这样的车子会被报废车龄超15年的，年检时间由一年一次变为一年两次。 2、出租车类的汽车的报废年限为8年； 3、旅游、公路客运车辆的报废年限为15年 4、微型载货汽车为12年； 5、重、中、轻型载货汽车为15年； 6、半挂牵引车为15年。 正如你看到的上图，机动车类型不同，申领的补贴金额也不一样。在这里要注意一下，有这么三类车，车主可能得不到一分钱补贴，可能还会倒贴。 1、这第一种就是在买新车时，已经享受了补贴政策的机动车； 2、在2016年8月1日前有注销登记的机动车； 3、在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，因为逾期处理到2017年才申请报废的，同样拿不到补贴。 之前说到可能会出现报废的情况，是因为前提是车辆没有任何的违章和未处理的罚单，当车主申请报废时，需先解决之前的违法事宜，这点很多车主都忽略了。若是要交罚款的话，说不定会让车主倒贴。 还有一件可喜可贺的事，新政策就受到了车主们的热烈追捧，此机制的内容是针对于之前已经要强制报废的车，若在参加年审时还能通过，则可以申请延长报废年限，使车辆还可以继续使用。

• 问河北报废汽车补贴是怎么回事
  

  使用6年以上（含文内同）且不到15年，车长大于4、8米，小于7、5米，当年更新的农村客运车辆补贴标准为每辆车11000元；使用8年以上不到15年，车长大于6米或乘客人数大于20人，当年更新的城市公交车补贴标准为每辆车1、8万元；车长小于6米，乘客人数为10～19人，当年更新的城市公交车补贴标准为每辆车1、1万元。使用10年以上（含）且不到15年的半挂车拖拉机和总质量超过12000公斤（含）的重型卡车，补贴标准为每辆车1、8万元。

• 问如果我打算去申请汽车报废，那汽车报废有补贴吗
  

  在日益提倡节能环保的大环境下，机动车的排放标准也是越来越严格了，现在的小汽车都实行了国五排放标准，也就是说如果没达到这个标准的，则不允许上牌。像北京等一些一线城市，国四上牌都很难了，而国二国三的车子已经不允许上路了。提前报废奖励补贴标准除了强制报废，车主也可以根据实际情况提前报废车辆，比如自己的车是国二国三的排放标准，刚好又是老旧车辆的则可以提前报废，提前报废还有补贴呢，对于那些车子老旧打算换新车的车主来说是非常划算的。 1、报废重型载货车，每辆补贴18000元； 2、报废中型载货车，每辆补贴13000元； 3、报废轻型载货车，每辆补贴9000元； 4、报废微型载货车，每辆补贴6000元； 5、报废大型载客车，每辆补贴18000元； 6、报废中型载客车，每辆补贴11000元； 7、报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元； 8、报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元； 9、报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元； 10、报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元； 11、报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。一辆车才十多年的车龄就要被强制报废，相信很多车主对于这一点都不太能接受，但一些车辆到了“报废的年纪”，可能看外表看不出什么问题，很多零部件却已经到了生产规定的寿命。对于车辆报废，车主们应理性看待。

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