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依据我国相关法律的规定,前车变道被后车撞,责任如何划分要依据具体情况而定,如果前车违规变道的,例如在实线路段、禁止变道路段变道的,一般是前车...
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一方在变道过程中形成的同向刮擦交通事故,变道一方承担全部责任;一方超过另一方过程中形成的同向刮擦交通事故,另一方在本车道正常行驶的,速度较快的一方承担全部责任;一方超宽,未按规定设置明显警示标志,另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故,超宽方承担事故次要责任,另一方承担事故主要责任。
如果追尾司机能够提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故,应由前车负全责或主要责任。但如果变道车已经变道完成,且无法证明前车变道,那么后追尾车辆负全责。
责任划分在一般情况下,车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离,如果前车变道未给后车留够足够的安全距离,导致追尾事故的发生,那么前车将要负主要以上的责任。简单来说,交警在执法的过程中,判断的标准就是,前车到底有无过错。如果前车正常变道,并无违法行为,后车车速过快,或者没有保证安全距离,导致追尾,那么后车肯定是负有主要责任甚至是全责的。在实际追尾事故的判断中,现场处理事故的交警,会根据实际现场勘查情况,刹车痕迹等,进行一个判断。如果是前车强行变道,并没有给后方车辆留出安全距离,导致车辆追尾,那么距离越近责任越大。 如果是地面道路,在虚线的情况下,可以正常变道,但是要给后车留够安全距离;在白实线的情况下,禁止变道,如果在白实线强行变道,导致后车追尾,那么前车就会负主要以上的责任。当然,多车连环追尾事故,在交警勘查现场和当事人陈述后仍然无法明确主次责任认定的,交警部门会进行特殊认定,就是直接不认定,直接由事故当事人前往各自保险公司理赔。
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