机动车驶入人行道与非机动车发生碰撞责任划分怎样认定-法师兄

以下8种情况全责：1、机动车驶入非机动车道未让非机动车的有些道路会分机动车道或者非机动车道，目的就是保障车辆行驶安全，如果司机在非机动车道的上行驶的时候，万一不小心与非机动车发生碰撞的话，那么机动车主就需要负全责。 2、机动车驶入人行道未让行人开车时候在经过红绿灯路口时候，绿灯准备要变黄灯，在斑马线上行人也准备通行时候，如果车主开车驾驶入人行道斑马线撞到行人的话，那么司机就是要负全责的。 3、并线时候在城市开车，一般情况下，车多路少，交通堵塞非常严重，因此容易遇到车辆紧急并线、抢行和被抢行的情况发生，如果紧急变更车道碰撞上正常行驶的车辆，那么紧急变更车道的车辆就需要负全责！即使你打了转向灯，在车辆并线的、变更车道的情况也要小心谨慎！ 4、车辆掉头撞到对面的来车一般情况,在车况掉头时候与其他车辆发生碰撞的车祸事故，掉头车辆是要负全责的，因此，在路口掉头时候，要更加小心谨慎！ 5、开关车门妨碍其他车辆、行人通行的在一些车辆和行人比较多的路段，如果车上的乘车人需要下车时候，多数车主都会选择停车，但是在打开车门，需要检车车辆周围情况，如果不留心，下车打开车，来车或者行人因为没有猜测到的你的意图，万一出现碰撞的情况，那么车主就需要负全责。如果千万不要在路上随便停车！如果要停车，那么就需要检查和留心路边情况，小心谨慎通行！ 6、车辆逆向行驶的时候有些司机不小心错过一个路口的时候，不想多交些钱，心想只是错过一点点，那么只要选择倒回去就好，由于其他车辆都是同向行驶时候，你的车辆是逆行的时候，那么出现碰撞的时候，那么逆向行驶的车就需要负全责。 7、在机动车道或高速公路上违章停车的一般情况下，在机动车道或者高速公路上，一般是不允许车辆停车的，因为突然停车，后车无法预测，那么车辆就很容易发生碰撞，导致后车出现问题，那么这些道路上停车的车主就需要负全责。 8、左拐弯没让直行一般情况下，拐弯车辆是要让直行车辆，如果没有让行的话，那么转弯车辆撞上直行车辆，那么转弯车辆是要负全责的，因此，在车辆会车时候，转弯车辆就需要注意啦！

答

以下8种情况全责：1、机动车驶入非机动车道未让非机动车的有些道路会分机动车道或者非机动车道，目的就是保障车辆行驶安全，如果司机在非机动车道...

答

《道路交通安全法》第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。上下班途中非本人主要责任交通事故可以认定工伤。工伤的话，既可以向单位申请工伤赔偿，还可以申请交通事故赔偿，关键自在于受害人的选择。

由于机动车与行人和非机动车相比具有一定的危险性，因此，机动车与非机动车和行人之间发生交通事故，法律上会首先推定由机动车承担责任。但不能由此而笼统地认为，机动车在任何情况下都得无条件地承担责任，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。我国法律在民事赔偿中减轻行人的民事赔偿责任，在行人与机动车发生事故时，首先应以保护行人为主，所以在发生事故时，相应的增加了机动车一方的民事赔偿责任，这样会在一定程度上促使机动车驾驶人在行驶中更加注意行人安全，在遇到危险时，以保护行人安全为先；危险与赔偿相对称原则。在行人与机动车辆同时在路上行走并发生事故时，行人显然处于弱势，机动车驾驶人处于强势，行人遇到的是身体伤害，而机动车驾驶人一般是财产损失，双方在碰撞时的地位显然不平等。故在民事赔偿时，双方的地位也不能平等，在碰撞中处于强势的机动车一方当然应承担更多的事后民事赔偿责任。

根据道路交通安全法规定，机动车与非机动车分道行驶；机动车在非机动车道行驶，肯定是违法的，存在过错；非机动车在行驶过程中是否有超速情节也是应该值得关注的；事故发生后，应保护好现场，并及时报警，有交警处理；自事故发生后三至十日内，交警部门会根据现场勘查情况以及双方过错程度，出具事故认定书，最终结果以事故认定书为准，对事故认定书不服，可以在收到之日起三日内向上一级交警部门申请复核。