国三车需要报废吗

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• 问国三车统一报废吗
  

  国三车不会被报废。我国交通部门之前就对汽车报废规定进行过改动，新的汽车报废规定中明确规定，小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米才可以报废，国三车没有行驶到60万千米，不会被报废。

• 问国三车应该报废吗？
  

  我国汽车报废规定中明确表示，私家车没有强制报废年限，如果私家车的行驶里程达到了60万公里，那么才会被强制报废!或者连续3年没有参加年检的，也将被强制报废! 以目前的情况来看，国三车很少有能达到60万公里的，所以根本就不具备强制报废条件，虽然现在我国对汽车尾气排放要求比较严格，但是最多也只是对国三车进行限行而已。

• 问国三货车报废新规定国三车报废新政策
  

  各地对国三柴油车进行审车限制： 2018年1月1日起，全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF（柴油颗粒过滤器）的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的，注销车辆营运证,进行强制报废。 也就是说，排放不达标或者为安装DPF的国三车不仅会被限行，甚至会被强制报废。 限制国三货车进入城区： 随着一线城市黄标车报废实施逐渐接近尾声，造成城市噪音以及环境污染的车型就转到了国三车身上。 而全国各地也开始实行国三限行，上海早前就已规定国三柴油车禁止进入城区内环，北京也规定国三以下柴油车进入六环以内，估计离国三车全国限行已经不远了。

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