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比如北京市,就支持车辆的贬值费用车辆贬值费用的赔偿在司法实践中存在很大的争议,有的地方认为是直接损失,有的地方认为是间接损失,因为法律规定,...
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车辆贬值费并不是法定赔偿项目,也就要求赔偿车辆贬值费于法无据,一般法院是不予支持的,所以不用赔偿。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》二、关于赔偿范围的认定第十四条道路交通安全法第七十六条规定的“人身伤亡”,是指机动车发生交通事故侵害被侵权人的生命权、健康权等人身权益所造成的损害,包括侵权责任法第十六条和第二十二条规定的各项损害。道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”,是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。第十五条因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;(二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;(四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用
你可以先要求对方赔付交通费、;然后可以对车辆价值进行评估,要求对方赔偿车辆“贬值费”,具体数额,要进行鉴定才能确定。协议不成可以起诉。
就现阶段来说,还没有明确的法律规定来支持车辆的事故贬值赔偿,但是各地法院的判例不一,同时我国也不是判例适用国,虽然现在有适用判例的趋势,但也必须是最高法的判例才能具有全国指导性。然现实是,随着二手车市场的不断完善及发展,车辆的事故贬值损失也越来越得到重视,这种损失存在的客观性是毋庸置疑的。法院也有支持判例。最好的办法就是通过诉讼,然后由法院指定的鉴定机构来作出损失评估。但是就保险公司来说,保险条款里明确的约定了车辆的贬值损失属于免赔事项。所以要想和保险公司要到此损失会很困难,但是你可以通过法院的判决确认你可以获得此法益,由肇事者来承担赔偿责任。
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