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政策上国三车不会被统一报废。 《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车...
国三车2018年统一报废吗2018年政策上国三车绝不可能被报废。我国交通部门之前就对汽车报废规定进行过改动,新的汽车报废规定中明确规定,私家...
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各地对国三柴油车进行审车限制: 2018年1月1日起,全国各地将对达不到排放标准及没有加装DPF(柴油颗粒过滤器)的国三重型柴油货车和私自停止DPF运行的,注销车辆营运证,进行强制报废。 也就是说,排放不达标或者为安装DPF的国三车不仅会被限行,甚至会被强制报废。 限制国三货车进入城区: 随着一线城市黄标车报废实施逐渐接近尾声,造成城市噪音以及环境污染的车型就转到了国三车身上。 而全国各地也开始实行国三限行,上海早前就已规定国三柴油车禁止进入城区内环,北京也规定国三以下柴油车进入六环以内,估计离国三车全国限行已经不远了。
根据货车车型不同,有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年,达到规定使用年限后其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。
法定车辆超过适用年限之后就应当报废:小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年需要进行报废。租赁载客汽车使用15年需要进行报废。其他的车辆也需按照规定的年限进行报废。
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