交通事故的间接损失是什么

交通事故的间接损失，就是可得利益的丧失，即应当得到的利益因受侵权行为的侵害而没有得到，包括人身损害造成的间接损失和财物损害造成的间接损失。道路交通赔偿案件实践中经常碰到的几个常见赔偿请求项目有：停运损失、养路费、保险费、运管费、减值损失。 1、停运损失。最高法院法释【1999】5号《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》已经明确：“在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人的被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。 2、养路费、保险费、运管费（规费）。保险费系拥有车辆必须缴纳的费用，无论车辆是否运行；养路费也是拥有车辆必须缴纳的费用，新车缴费一年后即可短期报停，并非交通事故发生后必然产生的损失；养路费、保险费的性质与运管费相类似，系营运车辆必须缴纳的费用，是其取得营运利益的成本，也是其得到停运损失赔偿的前提，故营运车辆主张了停运损失再主张上述费用的，系诉讼请求的重合，法院不应予以支持。非营运车辆主张保险费、养路费的，如修理时间较长，且未同时主张车辆修理期间的交通费或者租车费用的，可予考虑。 3、减值损失。发生交通事故后，车辆减值损失是客观存在的，对于减值损应否赔偿，应具体情况具体分析。首先明确对于减值损失，从质的角度属于财产损害赔偿范围的直接损失。应否赔偿，具体应从量上考虑：如果只是一般轻微碰撞，由于价值较小，影响不大，且通过修理或者折价赔偿可以弥补损失，无需考虑其减值，否则徒增讼累。但是，对于重大碰撞，遭遇毁损后其减值很明显的、且价值较大，如该损失被法律所摒弃，则有悖于民法的公平原则，应予赔偿。 一、交通事故造成的间接损失怎么赔偿 不需要赔偿，车祸造成的间接损失保险公司是不赔偿的，只赔直接损失。 原因如下：保险公司在处理理赔手续时是与被保险人直接联系的，正常的理赔款交付流程是保险公司先将理赔款项交给被保险人，再由被保险人转交给事故受害方。 除非被保险人能提供一份详尽的委托书，指明他同意受害人直接从保险公司领取理赔款，否则保险公司是不敢擅自交付理赔款的。 交通事故中造成的间接损失一般情况下是不予赔偿的，法律上并没有涉及关于间接损失的相关法律制度。但是车辆维修的费用，车辆贬值的费用以及营运车辆的停运费，合理的交通费都可以要求对方赔偿。 交通事故中的间接损失的赔偿项目包括所载物品的损失、车辆施救费用、因车辆灭失或无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用、依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失以及非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。 二、交通事故需要赔偿哪些损失 1、维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用； 2、因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用； 3、依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失； 4、非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代的交通工具的合理费用。 一般交通事故责任认定，交警部门要在10日内完成。交通事故损害赔偿当事人要求出具交通事故认定书的，公安机构交通管理部门可以在接到交通事故损害赔偿当事人的书面申请后十日内制作交通事故认定书，载明交通事故发生的时间、地点、受害人情况及调查得到的事实，有证据证明受害人有过错的，确定受害人的责任；无证据证明受害人有过错的，确定受害人无责任。并送达交通事故损害赔偿当事人。

《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十六条  机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。