莆田电动车违章查询都有哪些方式？

公职人员“不靠右”，绩效奖金或取消 莆田交警部门表示，目前，他们已在市区主干道44个红绿灯路口的临近路口处，施划了电动车、摩托车靠右专用道，在路口还划定了待行区，待行区内施划了左转和掉头指示标志。 按照这些交通指示标志，电动车、摩托车在临近路口时，必须靠右走专用道进入待行区，在待行区内左转或掉头，不得通过快车道在路口左转或在汽车掉头区掉头。 据介绍，电动车、摩托车靠右走，指的是在条件允许的情况下，电动车和摩托车必须靠最右侧车道行驶，对于道路右侧有隔离栏杆或绿化带隔出电动车、摩托车专用道或辅道的，须在专用道或辅道内行驶；如果未隔出专用道，则要靠右走最外侧车道。如果遇到路障、交通事故或其他道路设施无法靠右，可借道绕行后回到最右侧车道。 据悉，为了让公职人员和单位职工起到表率作用，莆田市委文明办和交警部门联合发文，对机关单位人员骑行电动车、摩托车交通违法进行核查，干部职工被查到不靠右行驶、不走辅道等，在被交警处罚、媒体曝光的同时，还将通报其所在单位，每年违规达到三次的将被取消当年度个人创建国家文明城市绩效奖金直至文明单位年度奖金，并影响其所在单位创城绩效等次评定和文明单位考评成绩。 骑手不靠右，交警将约谈并处罚 今年3月份，莆田交警开始约谈多次不靠右行驶的骑手，目前已有300多人被约谈。“不少骑手一开始不熟悉交通法规，约谈之后基本未再发现不靠右行驶。”交警表示，骑手们在认识到不靠右行驶的危害后，大都自愿签下保证书。因约谈效果良好，莆田交警把约谈不靠右骑手作为常态化机制，半个月左右实施一次。 对于初次不靠右的骑手，莆田交警将先纳入视频系统重点监管，并通过电动车、摩托车上牌时登记的个人信息，发送短信警告车主。如果再次被发现，交警将把骑手纳入“黑名单”，再发短信提醒其改正。被纳入“黑名单”的部分车主，也可能被交警约谈，接受安全教育。如骑手第三次被发现不靠右，交警部门将通过视频监控查询到骑车人的落脚点，上门查扣车辆，暂扣7天。对于屡教不改的骑手，交警将再次扣车，并延长扣车时间至30天。 6月19日，莆田交警首次上门查扣多次不靠右行驶的违法电动车，两辆电动车被暂扣7天。 汽车占用靠右专用道，将吃罚单 据交警介绍，经过一段时间整治，靠右行驶的电动车、摩托车越来越多，特别是在莆田市区示范道路荔城大道，早晚上下班高峰，自觉靠右行驶的骑手有时会达到九成。在部分老城区主干道，受道路基础设施影响，专用道较窄，对电摩靠右行驶造成一定影响。骑手还时常发现，专用道被小车占用，有的小车驶入其中和电摩抢道，有的小车直接停在上面。 对此，莆田交警将通过高空视频和路面监控相结合进行抓拍，对于驶入其中的小车，交警将按照不按道行驶处以罚款100元、扣2分；对于违停小车，将罚款150元、扣3分。警察还将发短信提醒车主不得再占用专用道。 上月开始，莆田交警启动“全民随手拍，晒交通陋习”活动，对包括电摩不靠右在内的多项交通违法，发动全民共同监督。为保障电摩在辅道等专用车道上有序通行，交警近日还将机动车在辅道上逆行和违停纳入“全民随手拍”。市民拍下违法行为后，可通过微信公众号“莆田行”向交警部门提供，举报审核通过后，将获得10元至50元不等的话费奖励。 电动车、摩托车沿路口的靠右专用道进入路口待行区，等待直行、左转