防止汽机超速的措施有哪些

2024-06-14 25人已浏览

刘伟长律师团队负责人

广东天穗律师事务所

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专业分析

避免汽机超速的措施：（1）汽轮机年夜修或调速系统处置缺陷后，应做好调速系统静态实验，调速系统速度变更率、缓慢率应合适要求（2）机组年夜修后，甩负荷实验前，求助紧急保安器解体检查以后，运行小时以后，都应做超速实验或喷油、主汽门勾当实验（3）对新装机组或调速系统进行技术改造后，应进行调速系统动态特征实验，甩负荷后的转速飞升值不年夜于额定转速的6 （4）汽轮机超速实验时，在调整下不宜停留太长时间，超速实验次数力图减小，实验时，升速应平衡，注重避免转速突升现象（5）准确调整同步器的调整范围，上限敷裕行程不容易过年夜（6）汽轮机的各项附加庇护投进前要严酷检查实验动作正常，运行中要保证投进可＊，一旦因故退出运行应有响应的防范措施（7）高中压主汽门、调速汽门开关应灵活，周密性及格（8）按划定定期进行主汽门、调门和抽汽逆止门勾当实验，避免门杆卡涩（9）主汽门、调门卡涩不动时应实时消除，卡涩不能消除时应停机处置（10）运行中应注重检查调门开度与负荷的对应关系，和调门后的压力变化情况（11）增强对油质的监视，定期进行油质分析化验（12）增强蒸汽品质的监视，避免蒸汽带盐使门杆卡涩（13）运行人员要准确判断机组发生的异常情况（如声音异常，转速指示接连上升，油压升高，振动增年夜，负荷到零等）遇有转速跨越额定转速11时应紧急停机、（14）在停机时，应注重调门与负荷的对应关系，若有卡涩现象应接纳响应的措施，然后再解列停机（15）机组停运后，应注重避免汽水或杂物进进油系统引发调速系统锈蚀或卡涩。

法律依据

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