前车紧急制动导致追尾怎么认定责任

2024-05-04 41人已浏览

孟金龙律师专职律师

北京市京师律师事务所

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专业分析

在大多数追尾事故中，通常是由后方车辆负主要责任，这主要是根据以下几个关键因素进行责任判断：首先，若追尾事故是基于后车撞击正在行驶中的前方车辆而产生，那么后方车辆将需承担全部责任；其次，若是由于夜间前方车辆未打开尾灯导致追尾交通事故的发生，前方车辆将需承担次要责任，而后方车辆则需要承担主要责任；再次，如果前方车辆在道路上停车后未能按照规定开启危险报警闪光灯及设立警示标志，进而引发追尾交通事故，前方车辆同样需要承担次要责任，而后方车辆则需要承担主要责任；值得注意的是，如果前方车辆的警示牌不符合相关法规要求，将会面临扣除三分以及罚款的处罚。如果前方车辆在道路上停车后已按照规定开启了危险报警闪光灯并且设立了警示标志，但仍发生追尾交通事故，那么后方车辆将需要承担事故的全部责任；再者，如果前方车辆超长且未按照规定设立明显警示标志，从而导致追尾交通事故的发生，前方车辆将需要承担次要责任，而后方车辆则需要承担主要责任；最后，如果前方车辆倒车或者溜车撞击到后方车辆，那么前方车辆将需要承担事故的全部责任。如果前方车辆压线行驶导致追尾事故的发生，前方车辆将需要承担事故的主要责任。还有一种情况就是，如果前方车辆因为开斗气车而导致追尾事故的发生，通常会出现紧急刹车、紧急并线等故意挑衅的行为，这种情况下，事故责任应由开斗气车的一方承担。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》
第五十二条机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。
第六十八条机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。\n机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

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