两个车同时左转弯相撞,谁的责任

两个车同时左转弯相撞的责任，应由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行认定，主要存在以下情形： 1、如果所行驶的方向是一样的，在道路中间有中心线划分的时候，出现了事故，哪一方有压线的现象，哪一方就需要承担全部责任或者主要责任； 2、在相同的方向，但是道路的中间没有中心线划分，这种情况下一般是行驶方向左边的车辆是要主动的避让右边行驶的车辆，如果因为左边的车辆没有避让而出现了交通事故，一般来说左边的车辆就需要承担主要的责任； 3、不是在一个方向上，车道是属于相交的情况，就需要遵循让右的原则，也就是说左边的车辆是需要主动避让右边的车辆。如果是因为左边的车辆没有主动避让右边的车辆而导致出现了交通事故，那么左边的车辆责任就要比右边的车辆大一些，一般需要承担主要的责任； 4、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一、车辆让行的交通规则： 1、直行车辆在主路行驶，右转车辆准备从辅路并入主路时，直行车辆应当先行。 2、机动车通过没有交通信号控制、交通标志或者交通警察指挥的交叉路口时，进入交叉路口前应当停车等候，然后按照下列原则让车辆优先通行： （1）直行车辆让右边道路的车先来； （2）转动机动车让直行机动车先行； （3）对向行驶的机动车，右转车辆让左转车辆先行。 3、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： （1）在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； （2）准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； （3）向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯； （4）遇放行信号时，依次通过； （5）遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； （6）向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候； （7）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。 二、两个车同时左转弯相撞的责任划分标准： 1、一方全责一方无责： （1）机动车与机动车之间：全责的方承担100%赔偿责任，无责方，不需要承担赔偿责任； （2）机动车与非机动车之间：机动车负全责的，承担100%赔偿责任；机动车无责的，也要承担不超过10%的赔偿责任。 （3）非机动车与非机动车之间：一方非机动车负全责的，承担100%赔偿责任；一方非机动车无责的，不需要承担赔偿责任。 2、一方主责一方次责： （1）机动车与机动车之间：主责方承担70%，次责方承担30%； （2）机动车与非机动车之间：机动车主责承担80%，非机动车次责承担20%；机动车次责承担40%，非机动车主责承担60%。 （3）非机动车与非机动车之间的：主责方承担70%，次责方承担30%。 3、同等责任： 如果双方驾驶过错责任相同，则双方承担同等责任，各自承担50%责任。 4、不确定责任： 无法确定事故的责任，对事故责任不作认定。 三、两个车同时左转弯相撞责任承担的具体情况： （一）全部责任和无责任： 一方当事人有下列情形之一造成：交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任： 1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。 2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。 3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任； 4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。 5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。 6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。 7、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 （二）主要责任和次要责任： 当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任： 1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。 2、机动车与非机动车、行人发生交通事故，当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案，致使事故基本事实无法查清的，机动车方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。 3、机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车，未保护现场，致使事故基本事实无法查清的，机动车一方负事故主要责任。 （三）同等责任： 因两方（或两方以上）当事人的违章行为共同导致交通事故的，其行为在事故中作用相当的，负同等责任。当事人双方具有以下行为的负同等责任： 1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人均有违章行为，且违章行为在交通事故中的作用基本相当的； 2、发生交通事故后各方当事人均未立即停车，未保护现场，致使交通事故责任无法认定的； 3.当事人各方均有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的不确定责任对交通事故无法查证事故事实的责任认定的，公安交管部门制作道路交通事故认定书，载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，但对事故责任不作认定。 （四）不确定责任： 对交通事故无法查证事故事实的责任认定的，公安交管部门制作道路交通事故认定书，载明道路交通事故发生的时间、地点、当事人情况及调查得到的事实，但对事故责任不作认定。

《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 （一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任； （二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任； （三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。 第六十一条 当事人有下列情形之一的，承担全部责任： （一）发生道路交通事故后逃逸的； （二）故意破坏、伪造现场、毁灭证据的。 为逃避法律责任追究，当事人弃车逃逸以及潜逃藏匿的，如有证据证明其他当事人也有过错，可以适当减轻责任，但同时有证据证明逃逸当事人有第一款第二项情形的，不予减轻。 《道路交通安全法实施条例》第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： (一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； (二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； (三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯； (四)遇放行信号时，依次通过； (五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； (六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候； (七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。 第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察