买保险该如何买，还是买非营运保险

2024-06-29 18人已浏览

张丽丽律师专职律师

北京市京师律师事务所

擅长：婚姻家庭、公司法、债权债务

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专业分析

营运货车与非营运的货车所需缴纳的费用基本相同，二者的区别主要有几点： a、营运性要办营运证每年要定期作几次的2级维护保养（强制），保险费比非营运要高。对司机也有要求，需要有营运资格证。、营运车每5个月要强制二级维护保养一次（有交通局的二保卡，每次上检测线）。 c、营运车司机除了驾驶证还需要有营运资格证，与驾驶车辆相符的上岗证。 d、营运车保险费用方面要比非营运车高。根据交强险条例规定，营业货车是指：用于货物运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的货车（包括客货两用车）。货车是指载货机动车、厢式货车、自卸车、电瓶运输车、装有起重机械但以载重为主的起重运输车。以上规定应该包括，有时营运有时自用（非营运）的情况。也就是说只要存在营运的情况，该车辆就应该算是营业货车。交强险规定投保人有如实告知的义务，如果投保人没有如实告知，保险公司有权要求重新核定保费。厢式货车：如果行驶证上使用性质为营运或者货运，都视为营运车辆。核定载质量：2吨（不含）以下，1850元（标费）2至5吨（不含）：3070（标费）5至10吨（不含）：3450元（标费）10吨及以上：4480元（标费）根据上年度是否有交通事故，上下浮动30。按货车使用性质：分营运或者非营运，两者价钱不同。非营业货车2吨以下非营业货车2－5吨1，470 非营业货车5－10吨1，650 非营业货车10吨以上营业货车2吨以下1，850 营业货车2－5吨营业货车5－10吨3，450 营业货车10吨以上关于一辆货车是否从事营业性运输是以车主的实际运输情况而定的。（一）企业的货车到市场、生产厂家等地方将本企业购买的物品运回本企业，主要是为本企业的生产经营服务，没有为其它单位或个人提供运输服务，可认定这种运输行为属于企业自货自运。（二）企业的货车将企业自身生产或销售的商品送到客户指定的地点，无论货款支付方式是先缴费再送货，还是送货到达目的地后再收货款，其运输货物的所有权最终都属于客户，本质上都是为客户提供了运输服务，即“车辆除了为车属单位（个人）提供运输服务外，还为其它单位或个人提供运输服务”。因此，所运货物的最终所有权归属，是区分营运与非营运的重要因素。

法律依据

以上律师普法内容，供参考了解。由于每个案件或纠纷的发生背景都不一样，解决方式可能不同，为了更好的帮您解决问题，保障您的合法权益，建议您直接咨询律师详细说明情况，让律师为您提供解决方案。

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