借道行驶发生碰撞谁的责任

借道行驶发生碰撞谁的责任，具体情况如下： 1、主要责任是因驾驶人违章发生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受伤的应负全部责任，驾驶证吊销二年； 2、同等责任是驾驶人双方都出现违章发生交通事故的双方应属于同等责任，驾驶证扣12分或者不扣分 ； 3、次要责任人是对方违章发生交通事故是对方受伤或死亡的应负次要责任，驾驶证扣12分或者不扣分。 借道行驶发生碰撞后处理方法如下： 1、立即停车，避免危险； 2、查看现场，拍照取证； 3、事故报警，保险报案； 4、撤离现场，确保安全； 5、事故发生，解决纠纷。 交通事故责任划分的具体情形如下： 1、超越前方正在超车的车辆负全责，这种情况在主路出入口处极为常见，由于在主路入口处会有辅路车辆缓慢进入，而快速并线的辅路车势必会影响后方主路车的通行，而刚刚并入主路的车辆往往想要二次并线，有些心急的司机甚至会连并两条线，如果此时后方主路车辆选择并线超车，则很容易在本是拥挤的车道内发生事故； 2、在岔路口、窄桥处禁止超车，如果车辆行至路口处发现前方车辆慢行会很自然的变换车道，而此时如果加大油门强行超越前车，一旦发生事故，责任需由超车一方负责，而如果前方道路变窄，车辆不得不并线，则应礼让直行车道先行，如果此时强行超车危险不言而喻； 与岔路口相似，在窄桥上行车同样是禁止超车的，在狭窄的桥梁入口不仅会悬挂出道桥的限速标示还会竖立禁止超车标志，而在道路变宽后则会以解除标志来提示司机可以超车。 3、在弯道、陡坡、隧道内禁止超车，弯道禁止超车，在弯道处即使标线为黄虚线满足借道超车的要求，但法规中也是禁止在弯道中超车，不仅在弯道中，陡坡和隧道等危险地带内也同样禁止超车； 4、借道超车负全责，当车辆行驶在标有黄色虚线的车道上时满足借到超车的要求，一般此种车道多为单车道，超车需要借用反方向行驶的车道。超车前，司机需提前观察对向车道情况和后方车辆位置，确认安全后需果断超越前车。如长时间占用对向车道则会因为逆行触犯交规，新交规中规定逆向行驶可扣除3分； 5、单行道从右侧超车负全责，在单行道内超车，应遵行从左侧超车的习惯，而如果此时对向车辆来车，无法超车，有些心急的司机便会选择从右侧超车，而单行线右侧为白实线，并且在车道右侧通常为非机动车道，此时无论与正常行驶的车辆还是非机动车或行人发生事故都应由超车车辆负全责； 综上所述，现实生活当中，如果存在着违法超车这种情况，那么是属于违反我们国家的法律规定的。在此种情况之下的话，如果发生交通事故造成对方有一定的损失，那么肯定是需要承担大部分的责任的，当然也需要看对方有无过错。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。 在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。