一、交通事故各方的责任比例 (一)机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任; (二)机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任; (三)机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任; (四)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。 (五)机动车一方在交通事故中无责，其承担的比例不超过10% 二、交通事故责任如何推定 公安机关交通管理部门经过调查后，根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 (一)全部责任 1、因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任; 2、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任; 3、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任; (二)部分责任 因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)无责任 1、各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任; 2、一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。 (四)推定责任 道路交通事故责任推定，是指在预先设定的某种情况下，当事人应负某种责任，而不论其是否该负某种责任。它是在特殊情况下认定事故责任的特殊方法。责任推定有下列几种情况： 1、当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，当事人应负事故的全部责任。 2、当事人一方有条件报案而未报案或未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应负全部责任。 3、当事人各方有条件报案而均未报案或均未及时报案，使交通事故责任无法认定的，若各方处同等程度，则负同等责任;各方处不同等程度，则推定机动车一方负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。 4、交通事故当事人未标明位置而移动事故现场的车辆或者物品，致使交通事故的责任无法认定的，应当负事故的全部责任。 5、交通事故当事人各方均有上述行为，致使交通事故责任无法认定的，如果双方均为驾驶机动车的，各负同等责任;一方驾驶机动车，另一方驾驶非机动车或者步行的，驾驶机动车一方负主要责任，驾驶非机动车或者步行的一方负次要责任。 6、公安机关只有在根据现场情况无法认定责任的前提下，才能运用推定责任。如经调查，能客观认定责任的，则仍需按规定认定责任。
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交通事故次要责任比例是： 1.机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任； 2.机动车与机动车之间发生交通事故，负次要责任的，承担30%的赔偿责任。
一般情况为以下比例，但是我国法律没有明确规定责任比例，属于交警部门的处理惯例。 机动车与行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任： (1)负全部责任，承担100%的赔偿责任; (2)负主要责任，承担80%的赔偿责任; (3)负同等责任的，承担60%的赔偿责任; (4)负次要责任的，承担40%的赔偿责任; (5)一方无责的，承担10%的赔偿责任; (6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人道路上发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。 机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任： (1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任; (2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任; (3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任; (4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任; (5)无责任的，不承担赔偿责任; (6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，视具体情况确定双方的赔偿责任; (7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
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