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一般情况为以下比例，但是我国法律没有明确规定责任比例，属于交警部门的处理惯例。 机动车与行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任： (1)负全部责任，承担100%的赔偿责任; (2)负主要责任，承担80%的赔偿责任; (3)负同等责任的，承担60%的赔偿责任; (4)负次要责任的，承担40%的赔偿责任; (5)一方无责的，承担10%的赔偿责任; (6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人道路上发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。 机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任： (1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任; (2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任; (3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任; (4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任; (5)无责任的，不承担赔偿责任; (6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，视具体情况确定双方的赔偿责任; (7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
交通事故主次责任赔偿比例，法律没有明确规定。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
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