我国法律规定，机动车和非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明，非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度，适当减轻机动车一方的赔偿；机动车一方没过错的，承担不超过10%的赔偿责任。换而言之，既使行人负全责，机动车仍然要承担10%的责任，如果情节严重的，可能会再提高机动车承担的责任，保护弱者。行人闯了红灯被车撞死，一般来说是行人负主要责任，驾驶员负次要责任。当然特殊情况，比如酒驾、吸毒的除外。驾驶员撞了闯红灯的行人，如果连交强险都没有投保，驾驶员需要自己赔偿责任范围内的钱。如果驾驶员投保了交强险，那么应该赔偿的钱，由交强险来出，交强险赔到了上限还不够，再由驾驶员自己出。
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行人闯红灯被车撞死，一般来说是行人负主要责任，驾驶员负次要责任，特殊情况如酒驾等除外。 关于赔钱，有以下几种情况： 驾驶员连交强险都没有投保，那么车主需要自己赔偿责任范围内的金钱。 驾驶员投保了交强险，那么先是由保险公司进行赔钱，不够部分再由驾驶员自已赔偿。 驾驶员投保了交强险和商业险，那么基于次要责任的原因，基本是由保险公司来赔付就够了。
即使行人闯红灯被撞，实践中仍然会判机动车一方承担一定的事故责任。我国《道路交通安全法》规定：“机动车行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”“机动车与行人之间发生交通事故，行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。”“交通事故的损失是由行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。”因此，凡是经过人行横道线，即使是自己的绿灯也得减速通过，否则也得承担一定责任；与行人发生碰撞，机动车一方绝对无责任的情形仅限于“行人故意碰撞机动车”，因此才会出现上述认定结论。以上是我对这个问题的解答，希望对您有帮助。
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