摩托车属于机动车，机动车碰撞行人，责任究竟应该如何划分，需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点，双方通行的情况有好几种情形： 1. 200米之内道路上有人行横道线的： （ 1）.在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责； （2）.行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责 （3）.有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责 （4）.偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责 2.郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路） （1）.行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任 （2）.行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。 3.高速公路、有隔离设施的公路：行人至少主责，可以定行人全责。
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摩托车的责任一般情况下追尾都是后车责任。追尾交通事故的责任认定： 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任; 4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任; 5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任; 6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
行人被摩托车撞到了责任在摩托车一方。根据规定，机动车与行人之间发生交通事故，行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
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