变道交通事故责任认定如下：1在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道，即使宽度合适也会因为持续弯道的原因，而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。如果这时候超车，就非常容易发生碰撞事故。所以如果不急于一时，等过了弯道后再超车也不迟。2在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。3在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。国内的驾驶位是设置在左边，所以右边相对来说是视线盲区或者弱区，从右侧超车前车会因为看不见而导致碰撞事故。所以如要超车从左侧，如果前方占着左侧道路，可以通过转向灯和闪大灯提示对方让道。4变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道。5超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。前方车辆已经在左转的时候，如果还硬要超车，这明显的就是找撞的行为。6超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。前方车辆在调头过程中，已经把前进道路的大部分占用，这时你如果要强行超车必定容易造成碰撞事故。7超越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。超车时往往需要两个条件：1、车速瞬间大幅提升；2、超车道空闲且与后车距离较大。如果想要超越前面正在超车的车辆，那就必须车速更高、占用更宽的道路，那就非常容易出事故了。8与对面来车有可能会车时超车，造成的碰撞事故由后车负全责。在一些双向单车道上，需要借用对向车道完成超车时，一定要注意对向来车的车距和车速。
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交通事故对方次责我主责的事故赔偿金额按照事故责任划分进行赔偿，保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分由个人承担。主责承担百分之七十的赔偿责任，次责承担百分之三十的赔偿责任。但如果是机动车与非机动车、行人的交通事故中，机动车一方主责的，承担百分之八十的赔偿责任，机动车一方次责的，承担百分之四十的赔偿责任。
对方主要责任我方次要责任时，要根据各自的过错比例承担赔偿责任，机动车发生交通事故造成人身财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任险的范围内承担赔偿责任，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担责任，双方都有过错的，按照各自的比例承担赔偿责任：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
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