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电动车与自行车相撞的责任

2022-07-28 01:17:34
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2022-07-28 回复

专业分析:

事故责任由交警认定,不服的,可以向上级交警部门申请复核。认定道路交通事故责任的原则有以下三点:1、当事人有违章行为。即交通事故的当事人有违犯道路交通法规的行为,也就是俗称的违章行为。如不存在违章行为,就不属于交通事故。2、违章行为与损害结果之间存在因果关系。交通违章行为与交通事故之间有因果关系的,要负相应交通事故责任。当事人没有违章行为或者虽有违章行为,但违章行为与交通事故无因果关系的,不负交通事故责任。3、当事人违章行为在交通事故中作用的大小,认定当事人应负交通事故责任的大小。一方当事人的违章行为造成交通事故的,有违章行为的一方负事故的全部责任。两方当事人的违章行为共同造成交通事故的,违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任,另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的,两方负同等责任。三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的,根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

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北京市京师律师事务所

双方都有过失的话,那么根据公平原则按比例分担责任,不是负全部责任,但电动车动力比自行车大,故要负担更多责任。

张神兵律师

广东律参律师事务所

十级伤残至一级伤残对应的赔偿系数为10%至100%,每一级递增10%。附加赔偿系数,十级伤残起为1%,每一级递增1%。多等级伤残的残疾赔偿金的赔偿,按最高伤残等级确定赔偿系数,每增加一处伤残增加一个附加赔偿系数,但总和不得超过100%。例中:以最高伤残等级二级伤残确定的赔偿系数为90%,增加一处二级伤残增加的附加赔偿系数为9%,增加三处三级伤残的附加赔偿系数为8%×34%,拉回一个十级伤残的附加赔偿系数1%。赔偿系数合计为90%+9%+24%+1%24%,已经超过100%了,应按100%计算,此例中,实际上残疾赔偿金的计算和死亡赔偿金的数额等同了。

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