在这几种情况下，追尾事故中，并非都是后车全责 一、坡道溜车或者倒车 这种很显然是“被动追尾”，如果这样都要后车负责岂不是太冤？只要有目击证人或者行车记录仪作为证据，很轻松就可以让前车赔偿自身损失，当然在没有这些证据的情况下，双方各执一词就比较难办了，但好在现在的路面监控还比较完善，交警叔叔还是会给到一个交代的。 二、连环追尾 连环追尾其实基本还是按照后车负责的原则，但是要具体分析，比如前面两辆车都及时停住了，第三辆追尾第二辆导致前辆车再次追尾，那么第三辆车负责，如果后面还有车子追尾，那么就看是谁没刹住车造成的，总之就是拼刹车性能。 三、右侧超车 右侧超车本来就是不允许的，这里要说明一个概念，超车应该是超越后并回到车道上才算完成一整套动作，如果只是在右边速度赶超过去，并没有变线，不能算是超车。如果在超车的时候发生了追尾事故，那么前车负责，因为前车违章在先，这里同样适用于恶意加塞的情况。 四、压线变道 压线变道同样是违章在先，原本按照地面指示线行驶并不会发生追尾事故，所以前车不但要负起碰撞责任，还要扣分罚款。后车在这种情况下千万不能因为碰撞就违规行驶，要保持原车道，否则责任或许就很难分清了。 五、弯道追尾 如果左边的车在转弯时没有让你先行，因此发生的追尾，这是前车也只要负责的，这里再普及一个小知识，弯道让行的时候，要让右侧的车辆先行，这是一个基本原则，如果违反的时候发生任何交通事故，违反原则一方负责。
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在公司上班的路上被车撞的，处理如下： 1、拨打电话报警，在现场等待交警来处理，并让交通开具事故责任书。 2、打电话或发短信（最好发短信或微信）到单位给公司领导请假。 3、及时打电话通知家人，尽量让家人到现场协助处理。 4、送医院就医。让家人到单位代自己办理正式的请假手续。
具体也要看交警部门的划分责任：有临时停车位，允许车辆停放的，不需要负责。停车路边没有停车位，属于违章停车的，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。停车路边没有停车位，但由于车辆故障紧急停车，且设置了警示标志的，不需要负责。如果没有设置警示标志，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
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