目前法律中暂没有关于车辆折旧费赔偿问题做出的相应的规定。所以在实务中全国各地法院在判决上也是五花八门。有充分证据证明车辆折旧费的，大都予以支持，否则得不到法院的支持。而且在实践中，对车辆折旧费的评估和鉴定也不易做出.一般都建议律师在实务中告诉当事人，让当事人自己协商，协商不成，可以到法院诉讼，因为这个标准不好衡量。 二、关于车辆折旧费向谁索赔的问题。通过调查研究目前在国内很多保险公司一般对车辆折旧费都规定了免责事由，即折旧费不属于保险理赔的范围，他们从《保险法》的角度给出了理由，我国保险法的赔付的原则是只赔偿直接损失，不赔偿简介损失，保险公司一般都把折旧费列为间接损失，所以都不予理赔。那么对受害者来说该怎么办呢？车辆发生交通事故后，就像人遭受侵权之后是一样的，无论怎么修复都不可能和以前没有发生事故时一样，所以这块损失是客观存在的，大家也是都能感觉到的，举个例子说：假如一辆刚的奔驰被追尾，少则喷漆、钣金上千元，多则达上万元，修复了之后再到市场上交易，肯定和没有发生事故的同等规格的车辆价格便宜，所以主张车辆的折旧费在实践中是能够理解的。
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新车被撞了之后是否会支持折旧费，法院判定有争议，有的会支持，有的不会支持。认为不会支持的是主张折旧费是属于间接损失。对于大多数的法院来说，一般会认为这个折旧费没有法律的明文规定，不会直接支持这个折旧费用。
新车被撞了不会支持折旧费，具体内容包括：法院判定有争议，认为不会支持的是主张折旧费是属于间接损失；对于大多数的法院来说，一般会认为这个折旧费没有法律的明文规定，不会直接支持这个折旧费用；一般来说折旧费是属于间接损失，并不构成直接损失。
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