1、在交通事故处理中，我们经常会看到交警的事故认定书上认定一方负主要责任。但主次最终要体现在多少比例上才有意义。如果你认为主要责任是指90%，我认为主要责任是指51%，到底主要责任是指百分之多少呢如果没有法律规定，会让当事人无所适从。实践中，有些保险合同条款中，规定了所谓主要责任、次要责任的比例，但是也不绝对一样，有规定主要责任是60%，也有规定是70%。可是，这个比例的法律依据到底从何而来呢，却很少有人能弄清楚。 2、事实上，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。
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主次责任占比划分情况如下： 一、机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故： 1.机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任； 2.机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任； 3.机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任； 4.机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任； 5.机动车一方无责任的，承担10%的赔偿责任； 6.非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通行的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任； 7.交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任； 8.非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。 二、机动车与机动车之间发生交通事故： 1.负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任； 2.负主要责任的，承担70%的赔偿责任； 3.负同等责任的，承担50%的赔偿责任； 4.负次要责任的，承担30%的赔偿责任； 5.无责任的，不承担赔偿责任。
交通事故责任认定主次比例一般是以70%和30%确定主次责任的承担比例。因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
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