汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾。一般情况下，五车以上连环追尾，第一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车基本会被判定负主要责任。 当然，这并不是“铁律”，如果追尾事故由第一辆车违章驾驶，比如：高速违规倒车、强行变道等原因造成，那么第一辆车也会被被判定有责。 连环追尾事故在5辆以上的事故，事故可以分割成单一事故就按双车事故进行判定;如果多方陈述有出入，则通常按照“后车赔偿前车车尾、同时赔偿自己车头”的原则进行赔偿认定。如果出现复杂情况，则按照实际情况认定追尾责任。
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汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾。发生这一类连环追尾事故时，应当即时联系交警部门，交警首先会到场进行勘查，随后根据当事人的陈述进行多方取证，按照实际情况认定追尾责任，由交警部门作出相应的事故认定。
汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾。发生这一类连环追尾事故时，应当即时联系交警部门，交警首先会到场进行勘查，随后根据当事人的陈述进行多方取证，按照实际情况认定追尾责任，由交警部门作出相应的事故认定。
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