车辆虽然可以得到维修，但修的再好，也无法达到该车事故前所具备的规格、性能、舒适度、安全性能等要求。而且如果该车在销售市场上再次销售的话，对于发生过事故的车辆总比没有发生过事故的车辆价格要低一些。因此肯定车辆贬值损失为法律上的直接损失，由此应的到相应的赔偿，但具体的赔偿数额并不能由原告自己说了算，要通过专业的司法鉴定方能确定。
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车辆维修也是广大车主朋友所经常面临的一个问题，车辆维修时我们的车需要在汽修厂或者是4S店放少则一两天多则三五天的时间，如果我们的车辆在维修过程中试车或者是他人驾驶等情况发生交通事故的，因车辆由所有人送交修理，车辆已经停止运行，并实际脱离所有人的控制和支配，汽修厂依据双方的合同关系取得了车辆的实际支配权，因此，在该期间发生交通事故的，应当由汽修厂承担赔偿责任。
发生交通事故后，对于受损车辆的修理费，可以由保险公司对事故车辆进行定损，以保险公司的定损结果作为修理和赔偿的依据； 如果对保险公司的定损有异议的，也可以由交警部门委托物价部门对车辆修理费进行估价，并按物价部门的估价结论进行赔偿。
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