1、依你所说，在没有禁停标志的路边，靠右边停车，应开启双闪提醒，司机并未离车，你方应该是无责。对方是助力车，属于机动车。应与前车保持安全距离，并且应该在机动车道行驶，在非机动车道追尾临停的车辆，应该承担全部责任。2、如果划分为主次责任，双方的都是机动车，比例为主责承担70%，次责30%3、《道路交通安全法》依据如下第六十条机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。第六十三条机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车;(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车;(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车;(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行;(五)路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离;(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。
针对高速上前车突然停车被追尾谁的责任，看完你还不没弄清楚，直接和律师在线沟通获得更多帮助！
及时报警，由交警根据现场情况及双方过错程度划分责任。交警判定时一般有以下情况：第一种情况，后车刹车不及时造成追尾，一般会判后车全责。交通法规定，汽车行驶的过程中一定要前车保持安全距离。第二种情况，前车溜车，后车停止不动造成追尾，一般判罚前车的责任。如果前车溜车，后车前进，一般每人承担百分之五十的责任。第三种，强行加塞导致追尾。在行车的过程中，如果安全距离拉的太大，很容易被人强行加塞。这个时候也是容易出现剐蹭事故的。如果是前车变道成功，后车追尾前车，那么后车是要承担责任的。如果是加塞的车子变道还没有成功的时候，发生了剐蹭，这个一般要判罚加塞汽车的责任。
相关专题
网友热门关注
