肇事逃逸致人死亡走的法律程序， 1.交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。这里要注意对“交通肇事后逃逸”的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离(或未能逃离)事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。所谓“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”：(1)死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的;(2)死亡六人以上，负事故同等责任的;(3)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。 2、因交通肇事逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。根据《解释》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理论上对“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了诸多不同的观点。本书认为，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理态度应限于过失，因为交通肇事罪是一种过失犯罪，为保持犯罪构成的纯洁性，其加重构成的心理态度也应是过失。
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肇事逃逸致人死亡的认定： 1、必须满足交通肇事后逃逸的构成要件。 2、必须符合《解释》第5条第1款对“因逃逸致人死亡”做出的明确解释。 3、交通肇事者的逃逸行为与被害人死亡间具有刑法上的因果关系。
判断一行为是否属于因逃逸致人死亡，首先要看这一行为是否属于交通肇事后逃逸，如果该行为不属于交通肇事后逃逸，当然谈不上因逃逸致人死；如果该行为属于交通肇事后逃逸，则需要进一步分析逃逸行为与死亡结果之间的因果关系。这是判断因逃逸致人死亡的关键所在。如果死亡结果与逃逸行为无关，即无论行为人逃逸与否、救助与否，均不影响被害人死亡。则不应认定为因逃逸致人死亡，只能按一般交通肇事后逃逸处理；如果行为人的逃逸行为与被害人的死亡结果之间有因果关系，即被害人死亡是因为行为人逃逸，致使受害人不能得到及时、有效的救助而造成的，则应认定行为人因逃逸致人死亡。
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