目前法律中暂没有关于车辆折旧费赔偿问题做出的相应的规定。所以在实务中全国各地法院在判决上也是五花八门。有充分证据证明车辆折旧费的，大都予以支持，否则得不到法院的支持。而且在实践中，对车辆折旧费的评估和鉴定也不易做出.一般都建议律师在实务中告诉当事人，让当事人自己协商，协商不成，可以到法院诉讼，因为这个标准不好衡量。 二、关于车辆折旧费向谁索赔的问题。通过调查研究目前在国内很多保险公司一般对车辆折旧费都规定了免责事由，即折旧费不属于保险理赔的范围，他们从《保险法》的角度给出了理由，我国保险法的赔付的原则是只赔偿直接损失，不赔偿简介损失，保险公司一般都把折旧费列为间接损失，所以都不予理赔。那么对受害者来说该怎么办呢？车辆发生交通事故后，就像人遭受侵权之后是一样的，无论怎么修复都不可能和以前没有发生事故时一样，所以这块损失是客观存在的，大家也是都能感觉到的，举个例子说：假如一辆刚的奔驰被追尾，少则喷漆、钣金上千元，多则达上万元，修复了之后再到市场上交易，肯定和没有发生事故的同等规格的车辆价格便宜，所以主张车辆的折旧费在实践中是能够理解的。
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不赔偿保险的有以下处理方法： 1、可以向保监会派出机构、保险行业协会、保险公司总公司等机构投诉； 2、可申请仲裁和向法院起诉。修车期间发生误工费保险公司是应该报账的。但该误工费必须是指实际发生的费用，而不是一个概念的费用。
无论什么责任，要求赔偿车辆折旧费都不会得到法院的支持的。因为现在法律没有规定车辆损失包括折旧费，法律规定只能赔偿车辆维修费和停运损失。目前我们国家对车辆折旧费不支持，一是因为车辆折旧费很难准确鉴定。司法鉴定所属于私营和个人合伙单位，盈利的目的性太强，鉴定结果难以保证公平合理。二是交通事故多。基本上每一起事故都涉及车辆损失。都要求对方赔偿折旧费，加大了对方的负担，很难再保证人身伤害的赔偿。
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