按照《道路交通安全法》第六十二条规定：“行人横过道路，应该走人行横道；通过有交通信号灯的人行横道，应按照交通信号灯的指示通行；通过没有交通信号灯的人行横道路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应在确认安全后通过。”在人行横道上通过时，行人具有优先权，如果有车辆借道穿过人行道，按照行人优先的原则，车辆应该避让行人。如果机动车驾驶员发现人行横道上有行人通过，即使是在机动车应该通行的时间内，也应该停车避让行人，因为与车辆的通行权相比，行人的生命安全权利更应该受到保护。所以，《道路交通安全法》第四十七条规定：“机动车行经人行横道时，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。”即并不区分行人是否违规，换句话说，即使违规了，车辆也应该避让，否则也应该承担一定的责任。 第七十六条之规定：“机动车与行人发生交通事故的，有证据证明行人违法，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由行人故意造成的，机动车一方不承担责任。
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行人被机动车撞到后，由于行人天生的弱势地位，无论其是否有错，其责任一般都比机动车车主要轻。主要情况为：行为人走人行横道，未闯信号灯的，行人无责。行为人未走人行横道，但已经在机动车道，机动车未注意避让的，机动车承担主要责任，行为人承担次要责任。
具体情况具体分析。行人走人行横道线，没有闯红灯的，行人无责。行人没有走人行横道线，但是已经在机动车道上，机动车未注意诱发事故的，机动车主责，行人次责。机动车临近时，行人突然闯入机动车道，急刹车都无法避免事故的，行人全责、主责、同责都有可能，取决于机动车一方是否也有过错，比如超速行驶。
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