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一般情况为以下比例,但是我国法律没有明确规定责任比例,属于交警部门的处理惯例。 机动车与行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任,机动车一方按照以下规定承担赔偿责任: (1)负全部责任,承担100%的赔偿责任; (2)负主要责任,承担80%的赔偿责任; (3)负同等责任的,承担60%的赔偿责任; (4)负次要责任的,承担40%的赔偿责任; (5)一方无责的,承担10%的赔偿责任; (6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人道路上发生交通事故,机动车一方无责任的,承担5%的赔偿责任。 机动车与机动车之间发生交通事故,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任: (1)负事故全部责任的,承担100%的赔偿责任; (2)负主要责任的,承担70%的赔偿责任; (3)负同等责任的,承担50%的赔偿责任; (4)负次要责任的,承担30%的赔偿责任; (5)无责任的,不承担赔偿责任; (6)属于交通事故意外事故,各方均无责任的,视具体情况确定双方的赔偿责任; (7)属于不能认定事故责任的,双方各承担50%的赔偿责任。
在交通事故中,赔偿责任的比例划分要区分是发生在机动车之间的交通事故,还是机动车与非机动车、行人之间的交通事故。前者适用过错责任原则,后者则是适用无过错责任原则,这两个原则在责任比例的划分存在明显的不同。机动车之间,根据双方各自的过错程度,结合过错行为的作用力,会最终确定双方的责任比例。
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