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一般情况为以下比例，但是我国法律没有明确规定责任比例，属于交警部门的处理惯例。 机动车与行人发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。对超过责任限额的部分，由机动车一方承担责任，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任： (1)负全部责任，承担100%的赔偿责任; (2)负主要责任，承担80%的赔偿责任; (3)负同等责任的，承担60%的赔偿责任; (4)负次要责任的，承担40%的赔偿责任; (5)一方无责的，承担10%的赔偿责任; (6)非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人道路上发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%的赔偿责任。 机动车与机动车之间发生交通事故，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任： (1)负事故全部责任的，承担100%的赔偿责任; (2)负主要责任的，承担70%的赔偿责任; (3)负同等责任的，承担50%的赔偿责任; (4)负次要责任的，承担30%的赔偿责任; (5)无责任的，不承担赔偿责任; (6)属于交通事故意外事故，各方均无责任的，视具体情况确定双方的赔偿责任; (7)属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。
在交通事故中，赔偿责任的比例划分要区分是发生在机动车之间的交通事故，还是机动车与非机动车、行人之间的交通事故。前者适用过错责任原则，后者则是适用无过错责任原则，这两个原则在责任比例的划分存在明显的不同。机动车之间，根据双方各自的过错程度，结合过错行为的作用力，会最终确定双方的责任比例。
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