交通事故无责赔偿的法律依据是什么？ 在有机动车的交通事故中，无责任不等同于不用承担赔偿责任，在交通活动中，机动车危险性大，而行人和非机动车相比而言处于“弱者”地位，因此在同等条件下，机动车的所有人或者使用人应该承担更重的注意义务和民事责任。 《道路交通安全法》第76条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。” 也就是说，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方没有过错的，对超过交强险赔偿限额的部分承担不超过10%的赔偿责任。 对于机动车一方无过错的，交强险的赔偿限额很明确，即《机动车交通事故责任强制保险条款》第8条第(四)规定：“被保险人无责任时，无责任死亡伤残赔偿限额为11000元；无责任医疗费用赔偿限额为1000元；无责任财产损失赔偿限额为100元。”
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（1）发生交通事故中驾驶肇事车辆的司机是被雇佣的，那么赔偿责任肇事车主或雇主都应承担。 （2）肇事车辆被车主为了分享盈利而挂靠在单位名下同时收取了管理费，那么挂靠单位也需要承担连带责任。 （3）肇事车辆是车主在交通事故发生前就已经承包给别人、在租赁期间发生交通事故的，赔偿责任由肇事车主和承包人共同承担。
首先与对方协商如何赔偿，如果可以协商，可以按照协商内容签订和解协议，双方按照协议履行。协商不成起诉至法院，由法院最终决定双方承担的责任比例问题。
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