理论上追尾责任大，摩托车司机的手续与事故责任划分无关，按其处罚，不作为事故认定因素。应当作为事故认定因素的是其在道路中央行驶，按规定摩托车应当紧靠道路右侧行驶，并且看摩托车是否有变道行为撞摩托车侧面，如果有，摩托车可负主要责任。肇事方如果要保住驾照，就只能从这方面做文章争取判次责，那样驾照就保住了，否则就算同责，虽然可避免刑事责任，但驾照也降级了。
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小车追尾摩托车的，一般是追尾车辆的责任。如果不好确认责任的，那么就由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
虽然摩托车主受伤但是追尾的责任一般认定为追尾车的责任。如果第一辆车刹车后,被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部,原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。追尾后在赔付前车损失时，根据目前的交通处理规则，是百分百的全责，由保险公司依据'第三者责任险”赔付。自己车头的损失，视情况看，如果交警认定是刹车不及造成，由车主自己“买单，如果是被后面的车撞上再往前挤的，则由后面车辆赔付。不管那种情况，自己车尾的被撞损失，则由后车赔付。而最后-辆撞上前车造成的损失,主要涉及两块。一是撞前车的损失,由保险公司依据”第三者责任险”赔付,车头损失，同样要看情况分别处理。
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