专检查可疑机动车时应遵守哪些规定?

机动车应如何停放，道路交通安全法第五十六条作了明确规定。一是，停放在停车场。目前在大型的商场、饭店、体育场、电影院、展览馆、火车站、机场等公共建筑和商业街区，居民住宅区都设有停车场，驾驶员应当将车辆驶入这些地点停放。二是，停放在政府有关部门施划的停车泊位。考虑到目前我国经济发展的实际情况，机动车数量快速增长，而停车场建设一时又很难跟上，法律作了变通性的规定，即在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以施划停车泊位，以解决停车难的问题。将机动车停放在政府有关部门施划的停车泊位上是可以的。三是，关于在道路上临时停车问题，法律规定，在不妨碍其他车辆、行人通行的情况下，可以在道路上临时停车。“临时停车”是指驾驶员不离开驾驶室，将车临时停下或短暂停留，且随时都可将车辆开走的情况。在这种情况下的临时停车，虽然没有停在施划的停车位上，只要不是在禁止停车的区域内是可以临时停车的，但临时停车不得妨碍其他车辆和行人通行。道路交通安全法实施条例规定，机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定： （1）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车； （2）交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车； （3）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车； （4）车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行； （5）路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离； （6）城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。停车秩序是城市管理和社会秩序的一个重要组成部分，每一个驾驶员都要提高“停车入位”的意识，提高守法意识，改变随意乱停车的坏习惯，为改善交通整体环境和我们个人的生活环境作出努力。

关于非机动车的停放应遵守的规定，道路交通安全法第五十九条作了原则规定。一是，在非机动车停车场停放。随着城市建设的快速发展，我国自行车的数量也在快速增长，尤其是近年来共享自行车的快速发展，停车问题越来越严重。各地都根据本地区的实际情况，对非机动车停车点进行管理，如北京市出台北京市非机动车停车管理办法，其中规定，车站、医院、商场、展览馆、影剧院、体育场和其他大中型公共建筑的非机动车停车场的规划和建设，应按国家和北京市的有关规定执行，落实专人管理或者委托存车服务机构管理；居民小区应当设置非机动车停车场，委托物业管理单位实施管理，未实行物业管理单位的居民小区，由居民委员会组织实施管理，相关单位应当予以协助。同时还规定，非机动车公共停车场不足的地区，在不影响交通的情况下，可以按照国家和北京市的有关规定，经有关部门批准在道路范围内划定一定的区域作为非机动车道路公共停车场，并设置相应的标志。2017年北京市交通委颁布自行车停放区设置技术导则明确要求，新建的交通枢纽、公交场站、轨道交通车站、商业区、居住区等场所应按标准配建充足自行车停车位；已建的上述场所配建的自行车停车位不得挪作他用，如不足，应在用地范围内扩建。近年来政府不断加大力度解决非机动车的停车问题，目前在许多购物、餐饮、娱乐、地铁站口等场所周围都设有非机动车停车处，非机动车驾驶人应自觉地将非机动车停放在停车处，这样既能保证非机动车的安全，又能保持周围环境的整洁，避免影响其他车辆、行人的通行。二是，未设停放地点的，非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。也就是说，在没有设置专门的非机动车停车场的地方，非机动车也不能乱停乱放，停放不得妨碍其他车辆、行人的正常通行。目前在有些场所，特别是农贸市场、大型超市、地铁站口、居民小区等地方，非机动车尤其是共享自行车乱停乱放，造成交通堵塞的情况比较严重，道路交通安全法对非机动车的停放作出规范非常必要。非机动车驾驶人在停放非机动车时应考虑到其他车辆和行人的通行方便，以体现个人的修养和素质，促进全社会的文明、进步与发展。