根据国务院19日公布的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》（下称《条例》）规定，自今年9月开始，铁路事故如造成铁路旅客人身伤亡，铁路运输企业赔偿的最高限额为人民币15万元；如造成铁路旅客自带行李损失，则最高赔偿2000元。 无疑，与1994年《铁路旅客运输损害赔偿规定》的“最高赔偿标准为4万元，自带行李损失的赔偿责任限额为800元”，以及此前更早的“发生铁路路外人员伤亡事故，赔偿最高300元”的赔偿标准相比，条例规定的铁路事故赔偿新标准，有了极大的提高，虽然有些“姗姗来迟”，但毕竟体现了一种进步。这正如铁道部有关官员表示的，“新标准的出台，体现了铁道部对这一问题（铁路事故赔偿标准过低）的重视和对生命的尊重。
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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡负有限额为15万元的赔偿责任，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为2000元。 依据上述法规，铁路旅客最高将可从铁路运输部门获得17万元的人身伤害赔偿以及2000元行李损失赔偿。 铁路运输中发生人身损害，铁路运输企业举证证明有下列情形之一的，不承担赔偿责任： (1)不可抗力造成的； (2)受害人故意以卧轨、碰撞等方式造成的。 (3)受害人不听从值守人员劝阻或者无视禁行警示信号、标志硬行通过铁路平交道口、人行过道，或者沿铁路线路纵向行走，或者在铁路线路上坐卧，造成人身损害，铁路运输企业举证证明已充分履行安全防护、警示等义务的，不承担赔偿责任。
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡负有限额为15万元的赔偿责任，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为2000元。 依据上述法规，铁路旅客最高将可从铁路运输部门获得17万元的人身伤害赔偿以及2000元行李损失赔偿。 铁路运输中发生人身损害，铁路运输企业举证证明有下列情形之一的，不承担赔偿责任： (1)不可抗力造成的; (2)受害人故意以卧轨、碰撞等方式造成的。 (3)受害人不听从值守人员劝阻或者无视禁行警示信号、标志硬行通过铁路平交道口、人行过道，或者沿铁路线路纵向行走，或者在铁路线路上坐卧，造成人身损害，铁路运输企业举证证明已充分履行安全防护、警示等义务的，不承担赔偿责任。
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